Hallo zusammen,
ich fahre eine Doppelzünder-Dakar (also E650G), und suche nach einer Möglichkeit, den Schnabel zu verlängern, ähnlich wie die R13-Dakar es hatte, und die Sertão wieder.
Ich fahre relativ saisonunabhängig und die Kiste saut sich vorn immer ganz gut ein. (Nein, ich habe keinen unteren Kotflügel, und ich möchte auch keinen.) Außerdem hätte ich gern die Optik.
Hat schon jemand versucht, die eigentlich nicht passende Verlängerung des G-Schnabels anzupassen? Oder eine andere kreative Lösung?
Danke & schöne Grüße aus dem Lippischen
Marc