Klasse - freu mich schon für Dich.
Habe heute auch meine erst 2. Ausfahrt diesen Jahres gemacht.
Nix Wildes - nur 2 Stündchen Landstraße und Feldwege - ok ein bissl Wiese war auch dabei.
Bin froh - macht Spaß.
Lieben Gruß - Ray
Dakar wird Rallye
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Wir schreiben Samstag, den 25.04.2020. Ich schraube die letzte Schraube fürs Carbon-Roadbook an. Es sollte die letzte Schraube für diese Session sein - Fertig *
Meine Frau hat zufällig ein Beweis-Schnappschuss gemacht.
IMG_20200425_182431_resized_20200425_063630822.jpg
Nach einer ausführlichen Nachtschicht (von 21.30 bis 01.56 Uhr) und einer kurzen Auseinandersetzung mit den Nockenwellen (ließen sich nach festziehen des Käfigs mit 10NM nicht mehr bewegen, erst nur eine, dann beide, dann wieder nur eine und so weiter...) war alles außer Heckrahmen, Tanks und Auspuff montiert. Das habe ich heute Nachmittag dann in aller Ruhe gemacht.Zudem müssen noch zwei drei Bohrungen und zwei drei kleine Schweißarbeiten am Heckrahmen gemacht werden, aber das sind ja Kleinigkeiten
jetzt gehen wir mal positiv davon aus, dass jetzt erstmal wieder fahren auf dem Plan steht
* Es fehlt noch der Motorschutz, aber der kommt erst, wenn alles andere passt.
Na dann melde dich, wenn die erste Probefahrt ansteht!
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Ist das der Touratech Sebring Auspuff?
TT Nummer: 01-300-0203-0
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Ist das der Touratech Sebring Auspuff?
TT Nummer: 01-300-0203-0
In der Tat, Toby hat noch einige Exemplare herumliegen.
Ich hätte auch noch einen neuen Sebring mit passendem Krümmer für tiefe Verlegung übrig.
Touratech hat seine Bestände aufgelöst.
Lieben Gruß Ray
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In der Tat, Toby hat noch einige Exemplare herumliegen.
Ich auch. Neu und originalverpackt.
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Mein lieber Mo,
du hast ja dein ambitioniertes Projekt schon weit voran getrieben.
Bin mal auf die Farbgebung gespannt.
Vor allem auch darauf, mal wieder zusammen auszufahren.
Meine blaue Rallye, die nun schon seit mehr als 10 Jahren bei mir weilt,
wechselt gerade die Farbe auf gelb und geht über Zwischenstation Toby ins Ausland.
Schwere Entscheidung, aber unsere Baustelle und Jack fordern ihren Tribut.
Ich selbst werde aber wie anfangs 2004 mit einer leicht optimierten Seriendakar weitermachen.
Ein Leben ohne F650GS Dakar ist zwar möglich, aber sinnlos.
Und vom Design her hat mir die Gauloises-Dakar ohnehin immer schon am allerbesten gefallen.
Steht bereits in der Halle und wartet nur darauf, zusammen geschraubt zu werden.
Paul ist mit der Challenge ja ebenfalls auf einem Rotax-Single unterwegs und sehr zufrieden.
Ansonsten weißt du ja um meine große Liebe zu den drei Buchstaben,
wo letzte Woche die 999 reingeschneit ist.
Obendrein kommt im April nach 4 Jahren Wartezeit wieder Jack zu uns zurück.
Der will dann auch etwas Zuwendung, selbst wenn Blech und Lack dann neu ist.
Also wie du siehst, die Spinnerei wird nicht aufgegeben, lediglich die Schwerpunkte etwas verlagert.
Lieben Gruß aus dem Süden Mittelfrankens - Ray
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Hallo 2meDakarRay
Ich bin informiert... Schade!
Du hast ne Mail
Wir müssen mal telefonieren, vielleicht kriegen wir ja nochmal was hin... Hab ne Idee, aber im Hinterkopf dass du im April unterwegs bist?!
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Ich bin informiert... Schade!
Du hast ne Mail
Wir müssen mal telefonieren, vielleicht kriegen wir ja nochmal was hin... Hab ne Idee, aber im Hinterkopf dass du im April unterwegs bist?!
Dachte ich auch - aber Corona hat uns die Suppe versalzen.
Stay@home ist angesagt.
Macht aber nix, es gibt genug zu tun.
Paul hält es kaum noch von seiner Sitzbank fern.
Er würde lieber heute (im Schnee) losdüsen als noch länger zu warten.
Lieben Gruß - Ray
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Kurze Frage: Wozu braucht man 2 IMO's ?
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Es bleibt spannend.
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Wie geht es wohl weiter? Gibt es Neuigkeiten? Geht es 2022 mal wieder auf die Piste damit?
Muss ja nicht immer nur die Cross-Strecke sein. Wie wäre es mit einer 3- Tages- Ausfahrt in Südbayern?
Diesmal wäre Paul auf G650X und Ray auf der Ex- Hülse dabei. Gespannte Grüße- Ray
