Und das ist auch der Grund, warum die Amis (TESLA) als erstes (Alltags-)Modell ein (aus Europäischer Sicht) Riesenluxusauto gebaut haben (fast 5m lang und 2t schwer).
Bei der Baulänge und dem Gewicht kommt es auf 500kg Akku (oder mehr) nicht mehr an !
Trotzdem finde ich es mutig und gut !
Neulich habe ich mir die technischen Daten der ZERO angesehen:
Bei der ZERO DSR mit Akkuerweiterung darf man maximal 142kg zuladen ...