Hallo Zusammen,
ja ich weiß, diese Thema wurde hier schon mal behandelt, aber mich würde interessieren was genau eigentlich passiert, dass die Sitzbankschlösser an der Ur-Vergaser-F, hin und wieder den Geist aufgeben.
Ich habe einen kaputten Laderegler, der noch, bzw. wieder, an der ursprünglichen Stelle verbaut ist und den sollte ich tauschen.
Jetzt ist bei mir schon zum 2. Mal das Sitzbankschloss defekt bzw lässt sich der Schlüssel nur zu 1/3 einführen. Vor Jahren war das schon mal, da hat mir der Freundliche weitergeholfen.
Bricht da was im inneren, oder was genau geht da vor sich.
Und ein weiteres ist wie bekomme ich das Schloss wieder auf ?