Hallo,
habe mir im Januar ja meine F650 Bj. 94 zugelegt und bin die ersten 500km mit ihr nun gefahren. Macht Spaß!
Was mir jedoch aufgefallen ist, dass sich die BMW nur unter 3000 U/min runterschalten lässt... Ist das normal? Versucht man es oberhalb 3000 U/min bekommt man den Gang nicht rein, bzw. es kracht furcheinflößend.
Hoch schalten funktioniert recht ordentlich, jedoch auch erst ab einer gewissen Drehzahl (4000 U/min aufwärts).
Ist das BMW-typisch?
Bei meinen bisherigen Moppeds (alles Japaner) konnte ich quasi immer deutlich harmonischer und geschmeidiger schalten.