Hallo Gemeinde.
Bislang verwende ich an meinen R13 Modellen beim Kettenwechsel nur Endlosketten mit Schwingenausbau.
An meiner 8erADV steht demnächst ein Kettenwechsel an. Nun habe ich festgestellt dass selbst BMW als Originalersatzteil eine Kette mit Nietschloß verwendet.
Im Zubehör ist das so auch gegeben. Damit habe ich bislang keine Erfahrung. Ganz früher hatte ich nur Clipschlösser an meinen XT's verwendet. DID Kettenkit ist nun geordert.
Ein entsprechendes Werkzeug muss ich mir nun noch zulegen. Der "Markt" bietet da eine unzählige Auswahl und Qualität.
Praktisch wäre natürlich ein Teil das nicht Größen-oder Herstellergebunden ist. Nun meine Frage: Welches Trenn- und Nietwerkzeug verwendet ihr und wie sind eure Erfahrungen?