gut, Fehlerspeicher auslesen geht auch mit Krücken.
Aber der ist aktuell leer
Obwohl ich bei der Testfahrt nach dem letzten Löschen definitiv den Leistungsabfall bei 6000 wieder gemerkt habe.
Dauert es evtl. mehrere Sekunden, bevor ein Fehler von der BMS abgespeichert wird?
Wetter- und Streckenbedingt hatte ich die Fehlersituation zwar wiederholt, aber jeweils nur kurzzeitig.
Kann jemand mit BMW / BMS-C-spezifischen Infos zur Interpretation der Fehlerspeicherdaten weiter helfen?