Voll korrekt was hier gezeigt wird - vereinfachtes Mess-Verfahren - über 2 Kettenglieder - dann natürlich x5 nehmen, die angezeigten Volt in die 2-er Potenz und daraus die einfache Wurzel gezogen = Kettendurchhang in mm - und, das Vielfach-Mess-Instrument ist richtig auf max. 30 V Gleichstrom geschaltet (Batterie nicht ! abklemmen) - was ist daran auszusetzen ?
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Ich weiß gar nicht was ihr alle habt
Da wird die Spannung gemessen und nicht der Kettendurchhang!
Alles richtig so
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Oder so
Das ist schon mal ein guter Ansatz, allerdings sieht BMW in neueren Anleitungen vor, dass über 10 Kettenglieder gemessen wird, im Bild sind es nur zwei. "Möglicherweise" muss das Verfahren aber noch in anderen Punkten verbessert werden.
Eckart
...unglaublich!
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Klar doch - die Spannung der Kette und ihr Durchhang stehen zueinander reziprok im Verhältnis - bissele nachdenken hat noch nie geschadet gell ! (Späßlein)
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kann ja nicht funktionieren !
Du musst auf Wechselspannung umschalten weil "Lastwechsel"
Gruß Ralf
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hy
Ihr seid viel besser als die krankhaft komisch sein wollende Komiker im TV .
Standing Ovations von mir .
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das ist der Brüller
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@ ernie:
Lachst Du Dich jetzt über das Bild kaputt, oder über die Blödheit von mir, weil ich das Bild zum zweitenmal gepostet hab?
Sorry, voll verpeilt ...
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@ ernie:
Lachst Du Dich jetzt über das Bild kaputt, oder über die Blödheit von mir, weil ich das Bild zum zweitenmal gepostet hab?
Sorry, voll verpeilt ...
mmo-bassman: über dich, sorry aber über andere lachen geht immer besser als über sich selbst
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Dann lach ich mit????
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hy
Wer stimmt mir zu
Ihm den F650 Comedypreis 2018
Zu verleihen .
Grüssle
Jürgen
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Ihr seid fies!
Ich fühle mich gemobbt!
Mimimimimi
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Geht das mit einem Zeigerinstrument auch?