Klingt mir nach Kurbelwellensensor. Von dem kommt die Drehzahl sowohl für den Drehzahlmesser als auch für das Steuergerät (zum Bestimmen des Einspritz- und Zündzeitpunktes). Wenn der beim Orgeln noch nicht hoch geht dann hat wohl der Sensor irgendeinen Wackler. Was komisch ist, normalerweise funktionieren die oder eben nicht. Daher auch mal das Kabel vom Kurbelwellensensor prüfen.
Sorry für die verspätete Rückmeldung, auch dieses Kabel hat keinen Wackler, oder Defekt ...