Ein KTM-Händler hat mir mal gesagt, dass man die Wartungsintervalle im Prinzip problemlos verdoppeln könnte, wenn man nicht im KTM-schen Sinne Ready2Race fährt sondern gemütlich endurawandert und Touren fährt. Die Wartungsintervalle sind nach seiner Auskunft eher für intensive Nutzung in hohen Drehzahlen und mehr "auf die Fresse" ausgelegt.
Obs stimmt? Wer weiß...
Nur dürftest Du dann Deine Garantie verlieren wenn Du das machst