Hallo Leute,
an meiner 2004-er Dakar hat einer der Vorbesitzer ein zweiädriges Kabel mit CTEK Comfort Connect-Stecker direkt an der Batterie angeschlossen (ohne Sicherung ! ).
OK dachte ich mir, vermutlich zum einfacheren Batterie-Laden, denn die Batterie ist unter der Tank-Attrappe nur unter erheblichem Schraubaufwand zu erreichen.
Jetzt erst habe ich an der linken Rahmeninnenseite eine Bordsteckdose entdeckt, so wie's aussieht bereits werksseitig verbaut. Und sie funktioniert auch.
Was für einen Sinn macht das denn? Da die Dakar noch kein CAN-BUS besitzt, könnte ich die Batterie doch über die Bordsteckdose laden, oder nicht?!
Und nur wegen des CTEK Comfort Connect-Steckers macht diese Konstruktion auch wenig Sinn, denn das könnte ich viel einfacher mit einem entsprechenden Adapter haben !?
Wie ist Eure Einschätzung dazu?
Gruß
Udo