Hallo in die Runde,
plane zurzeit die Revison meiner Hinterradbremse und Umrüstung auf Stahlflex. Wenn ich nicht irre, ist das Gehäuse der Bremse Aluguss, die Anschlüsse der Stahlflexleitung sind ebefalls aus Alu.
Jetzt ist mein Gedanke auf das Stahlbus Entlüftungsventil umzurüsten. Da ich von Kontaktkorrosion der Edelstahlnieten und der Karosse bei einem Defender gehört habe, frage ich mich, ob es ähnliche Probleme bei dem Stahlbus Ventil geben wird? Bin kein Metaller ... ! Vielen Dank im Voraus.
Freundliche Grüße
Torsten