Hallo Leute,
nach Ketten- und Kettenradwechsel an meiner Dakar mit Hinterrad- und Schwingenausbau sowie Austausch der Umlenkungslager habe ich alles wieder zusammengebaut und auch probegefahren. Alles gut soweit.
Beim Aufräumen der Garage lag auf dem Boden eine Unterlagsscheibe mit den Maßen 28,7 x 15,4 x 2,1. Der Scheibe ist anzusehen dass sie heftigen mechanischen und korrosiven Kräften ausgesetzt war. Ich habe keine Ahnung, wo diese Unterlagsscheibe herkommt.
Ich bin mir nicht mal sicher, dass sie von der Dakar stammt.
Die Unterlagsscheiben an der Hinterrad- und an der Schwingenachse sind verbaut.
Habt Ihr eine rettende Idee?
Gruß
Udo