fahren im sand, bzw. dünensurfen
aufgrund eigener ausgiebiger Erfahrungen in der Sahara: Reifen so breit wie möglich, mit groben Stollen, wegen der langen Anreise aber dennoch möglichst langlebig und mit besonders fester Karkasse (wegen Fahrens mit abgesenktem Luftdruck).
Die dafür eigentlich idealen Reifen Michelin Desert und Mitas E 12 sind aber leider nur in 18" zu haben. Von daher müsste man sich am besten im MotoCross-Bereich umsehen. Conti TKC 80 oder Mitas E 09 wären vielleicht noch eine Option. Die müssten dann aber wegen der geringeren Profiltiefe nagelneu sein. Die meisten der sog. "Enduro-Reifen" kann man für Tiefsand schlichtweg vergessen.
Gruß
Udo