Hallo Forum
Gibt ja einige Themen über das absterben des Motors ,betrifft aber meist die Vergaser F , nun zickt meine Einspritzer Twin Spark aber ein wenig und ich bräuchte Erfahrungswerte , sie hat das Problem das sie bei Standgas aus geht, soll auch bedeuten aus dem Kreisverkehr raus wenn der Gashahn zu ist ,stirbt sie ab , wenn ich die Drehzahl hoch lasse läuft sie anständig , mein Verdacht geht ihn Richtung Zundung, wie genau läuft das ab mit der twinspark Geschichte ? Ab einer gewissen Drehzahl zünden beide ?
Denn ich denke im Standgas zündet die eine nicht und bei erhöhter Drehzahl übernimmt die andere ?
Batterie und Zündkerzen sind neu, bei einer Zündkerze hat diese Aufschraubkappe gefehlt, aber ich würde davon ausgehen der Funke überspringt das locker , zumal sie so schon ordentlich gelaufen ist