Ich habe zwar 'nur' eine Vergaser-F und kenne die Enspritzer-F nicht im Detail, aber wenn sich die Leerlaufdrehzahl mit dem Lenkereinschlag ändert, liegt es definitiv wie hier bereits mehrfach erwähnt am zu geringen Spiel im Gaszug oder dessen falscher Verlegung. Punkt. Ansonsten würde ich (wie Dir auch bereits empfohlen - Du hattest da einen doppel-Thread) erstmal den Leerlaufsteller und die Bohrungen im Gehäuse penibel reinigen, bevor ich einer Werkstatt Geld in den Rachen werfe! Und wenn ich nicht bereit bin, Ratschläge anzunehmen und umzusetzen, dann frage ich hier erst gar nicht!
Dir auch schöne Ostern!
Beste Grüße
Gerd