Man sollte aber auch im Hinterkopf haben, dass der Anlasser automatisch mit drehen aufhört, wenn der Motor läuft, zum Schutz des Freilaufs.
Ist das so und wenn ja, wie wird das erreicht ?
Bei der GS ist das definitiv nicht so und auch bei den Vergasern sehe ich nichts Entsprechendes im Schaltbild.
Es ist vielmehr so, dass der Anlasser das Drehen aufhört, weil man die Anlassertaste loslässt, nachdem der Motor läuft.
Auch sehe ich nicht, wie ein Anhalten des Anlassers zum Schutz des Freilaufs beiträgt.