Moin,
die Gleitrohre (richtige Bezeichnung?) meiner 04er GS mit knapp 84tkm sehen eher schäbig aus. Die Historie des Motorrads kenne ich nicht, evtl. ist das durch Salz entstanden?
Welche Möglichkeit gibt es, die wieder halbwegs schick zu bekommen?
Danke und schönes Wochenende 
Übrigens: der Motor sieht teilweise auch übel aus, aber da wird wohl nichts zu machen sein 
Hi, kann man mit 400-1000er Schleifpapier abschleifen und mit einer Metall-Politur wie z.B. Elsterglanz fein polieren. Wer es übertreiben will, nimmt einen Polieraufsatz für die Bohrmaschine. Damit bekommt man die Tauchrohre auch auf Alufelgen Qualität, wer das will.
Übrigens: der Motor sieht teilweise auch übel aus, aber da wird wohl nichts zu machen sein
ja das ist echt schwierig ohne alles zu zerlegen - bei mir unter dem Motor blättert leider auch einiges ab - war / ist echt miese Lackqualität + Umwelteinflüsse über die Jahre,
an nicht so direkt sichtbaren Stellen habe ich es nach Reinigung usw. mit temperaturfestem (Felgensilber-) Lack und Pinsel probiert - Ergebnis ( Gleichmäßigkeit ) geht so, aber optisch immer noch besser als vorher
Bei den Deckeln könnte man noch alles abbauen und diese zum Pulvern geben - ist eine Preisfrage - gute auch optisch schöne gebrauchte Deckel gibt es noch 
Mac
Hi Mac, die Wasserpumpe ist echt kompliziert. Bei den Tauchrohren braucht man aber nur das Vorderrad ausbauen.
Hi Mac, die Wasserpumpe ist echt kompliziert
ja klar ist ja nur "Optik" keine Funktion, es sei denn "Lochfraß" 
daher auch nur zerlegen,
wenn z.B. ne Revision ( Kupplung usw. ) ansteht oder sonstiges - es gibt da sicherlich tolle Umbauprojekte 
- Motor direkt in schwarz usw.....
Welche Möglichkeit gibt es, die wieder halbwegs schick zu bekommen?
Glasperlstrahlen und dann lackieren.
Motorblock/Deckel ist schwieriger, am besten die Augen am Gebrauchtmarkt offen halten. Ab und an gehen NOS oder Teile in brauchbaren Zustand für kleine Geld her.
Danke für die hilfreichen Tipps, auf schleifen mit feinerem Papier hätte ich ja auch selbst kommen können, war irgendwie bei einem Edelstahlschwamm/-glitzi hängen geblieben 
Motor läuft top, daher lasse ich davon die Finger, der Tipp mit dem hitzebeständigem Lack ist top, ich werde es bei besserenTemperaturen probieren 
die Gleitrohre (richtige Bezeichnung?)
Jepp
Welche Möglichkeit gibt es, die wieder halbwegs schick zu bekommen?
Ordentlich mit immer feinerem Schleifpapier anschleifen (ein besseres Ergebnis bringt eine komplette Demontage mit Sand- Glasperlen- oder Trockeneisstrahlen, ist aber ungleich aufwändiger und teurer), anschließend mit Felgensilber aus der Sprühdose lackieren (auch hier kann man das Ergebnis verbessern, wenn man vorher Filler bzw. Grundierung verwendet). Erfordert aber Übung in Lackierarbeiten und bewahrt nicht vor erneuten Steinschlägen...
Nur polieren sieht zwar erstmal gut aus, erfordert aber anschließend permanente Pflege - sonst wird es ohne Schutzschicht sehr schnell wieder hässlich. Gilt alles analog auch für die Motorteile, hier nur auf wärmeverträgliche (>120°C) Materialien achten!
Beste Grüße
Gerd
Moin und danke
Das probier ich auch mal! 
