M8 übrigens, wage ich zu behaupten.
Vormals hatte ich sowohl bei den HONDAs als auch bei günstigen Klappspiegeln für die 1-Zylinder BMWs keine guten Erfahrungen mit günstigen Nachbauten. würde behaupten, gutes Glas kostet seinen Preis.
Herumgewackel und Qualität des Spiegelglas - da hab ich mal billig teuer gekauft.
Die 2-Ventiler GS Spiegel sehen auf den ersten Blick ähnlich sind es aber nicht. (und vibrieren bei schneller Bundesstraße und -autobahn deutlich)
Die Spiegel meiner Yamaha sind anders als alle unsere BMWs und Piaggio-Spiegel nicht kreisrund, hat Gewöhnung verlangt. Und völlig überzeugt, daß ich in dieser komiscchen Speiegelform jetzt mehr sehe als in kreisrunden Spiegeln, bin ich auch nicht.
