Der Zündlichtschalter wird in den Adapter am Kabel gesteckt und ins Gehäuse gezogen und das ganze Teil dann mit 2 Kreuzschlitzschrauben ans Zündschloss von unten geschraubt
Vielen Dank für Deine nützlichen Hinweise !
Damals /ich habe ja schon lange keine F650GS mehr) hatte meine BMW-Werkstatt
leider alles wieder so verlegt, wie es beim damaligen Serienstand war.
Wenn Du uns jetzt noch zeigst, wie man das Kabel richtig verlegt ...
Ich hatte mich damals darauf beschränkt, die problematischen Kabelbinder so zu lockern, dass es keine scharfen Knicks mehr gibt.
Eckart