Stimmt, dann ist' s eher unwahrscheinlich
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Hi Stöpsel,
deine F wäre die erste die nach dieser KM-Leistung das Lenkkopflager noch ein intaktes LKL hätte. Ich würde es tauschen und dann sehen.
MIchael
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Zitat
Original von fuzzy
....deine F wäre die erste die nach dieser KM-Leistung das Lenkkopflager noch ein intaktes LKL hätte. Ich würde es tauschen und dann sehen.Hi @all,
ich wollte nicht mehr bis zum Wochenende warten und hab heute die Gabel auseinander genommen.
Nachdem nur noch die Gabelbrücken am Rahmen waren, konnte wiederum nichts festgestellt werden.
Ich hab aber die Lager gewechselt.
Das obere Lage war OK, nur am unteren Lager konnte man mit den Fingern eine leichte Vertiefung an der Lagerschale spüren.
Kurzum: Jetzt ist alles wieder supi.Zumindest habe ich (und vielleicht auch Ihr) wieder etwas gelernt.
Zur Info für die McCoi Interessenten:
Ich hab heute ein paar Fotos ins Profil gestellt.
Die beidseitige Ritzelschmierung werde ich am Wochenende Fotografieren, da ich dann einen neuen Kettensatz auflege.
Evtl. mach ich dann noch ein Foto von der Tachosignalabgreifung. -
Zitat
Original von Stöpsel
Evtl. mach ich dann noch ein Foto von der Tachosignalabgreifung.Unbedingt
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@ hanuta und alle McCoi's
...nur zur Info.
Ich hab soeben die restlichen Bilder der Entlüftung, doppelter Ritzelschmierung, Lichtleiter (für Kontrolleuchten(Pumpe&Regensensor)) und Tachosignalabgreifung in mein Profil eingestellt.Im Übrigen: Seit das neue LKL eingebaut ist, läßt sich der Block wieder besser um die Kurven zwirbeln.
Man muss sich nur wieder an das neue Fahrgefühl gewöhnen. -
Hi Stöpserl,
gute Bilder -> also die GS hat doch mehr Platz für den Öler - ich hab' mir einen abgebrochen und über 3 Meter Ölerleitung verlegt (damals noch den mit dem Feuchtesensor).
Übrigens die Raststellung hatte ich auch (bei 55TKM dann auch mal gemerk). Was ich damit sagen will - wenn der Effekt schleichend eintritt stellt man ihn nicht fest - Ich war eigentlich immer zufrieden und auch die Linie war ok. Aber nach dem Wechsel habe ich den Unteschied gemerkt.
LG
Uwe