Meine F macht Zicken

    Hi Leute,


    hab ein Problem mit meiner F Baujahr 1996, wenn Sie kalt ist springt sie an (aber nur zögerlich)
    wenn Sie warm ist schiesst sie hinten raus das ist nicht mehr feierlich und geht auch während der Fahrt im Schiebebetrieb aus.


    Unter Vollast fährt die kleine ohne Probleme, bis ich an die nächste Ampel komme oder wenn ich abbremsen muß dann geht sie aus. Und Springt sehr schlecht an.


    Hatte jemand von euch schon mal so ein Problem, bin schon am verzweifeln, hab jetzt den Vergaser rausgebaut und zum reinigen gebracht.


    Falls Ihr sowas auch mal hattet bin um jede Hilfe dankbar


    Gruß
    Jürgen

    Hallo Jürgen,


    ich hatte fasst das Gleiche probleme zwischen 1500 und 4000 U min, bei mir wahren es die Zündkerzen Stecker. Soll eine Kinderkrankheit sein :pfeiffen:
    Ein Stecker kostet beim freundlichen 24,95 € ob das mit billigeren Steckern auch geht weiß ich nicht, da nur der BMW Stecker 1k ohm hat und die anderen alle 5k der Zündfunke wird schwächer sein.
    Ich hoffe das hilft Dir weiter
    VG
    Franz

    Servus Franz,


    hmmmm mal guggen hab ja noch nen Kerzenstecker zu Hause, das Problem das ich hab ist schon sch...
    wollten am Mittwoch nach Kufstein fahren, und am Suddelfeld wars dann soweit um die Kurven fast gesprungen vor lauter Bockigkeit und dann bergab immer wieder ausgegangen.


    Jetzt ist der Vergaser mal beim reinigen kommt am Dienstag wieder und morgen kann ich mir mal die stecker inkl. Zündspulen ansehen (zündspulen sind ja neu)


    Gruß
    Jürgen

    Hallo Noggi


    meine F hatte genau das Problem. Kurz vor der Applauskurve ist die Mühle
    einfach ausgegangen und ich bin beim Versuch zu parken auch noch umgekippt.
    Ganz toll. Voll peinlich. Beim Abfahren ist Sie dann im zweiten einfach ausgegangen
    mitten in der Kurve. Super toll :dance1:, beim Heimfahren Panik und Krise vor
    jedem Kreisel, jeder Ampel, jedem Stau. Nur über 4000 Touren ist sie nicht abgestorben.


    Wie schon geschrieben, wollten wir auch den Vergaser sauber machen etc.
    derweil wars bloß der blöde Zündkerzenstecker.


    Viel Glück und sag Bescheid, was es genau bei Dir war.


    lg
    Claudia


    Hi Claudia,
    ja genauso gings mir auch, und vor allem hatte ich son nen Grant auf die Karre. Klar geb ich bescheid was es war Ehrensache, will nur hoffen es ist nur ne Kleinigkeit ansonsten:hammer1:

    Hallo Noggi


    Zündkerzenstecker gibt es bei den üblichen Verdächtigen (louis ) ganz günstig und funzen prima .
    bevor du viel € in was anderes steckst , würde ich das mal testen.


    bei mir wars leider der laderegler für die Batterie.


    viel Glück beim der Fehlersuche


    Grüssle Alex

    [quote]Original von noogie
    Jetzt ist der Vergaser mal beim reinigen kommt am Dienstag wieder und morgen kann ich mir mal die stecker inkl. Zündspulen ansehen (zündspulen sind ja neu)






    Hallo Noggi ,


    siehe Thema unter Vergaser F " Standgas spielt verrückt" vom 14.08.07,


    dort waren es auch die " üblichen Verdächtigen " wie Zündkerzenstecker und Zündkabel.


    Eine Vergaserreinigung kann aber nie schaden. :)



    Viel Glück bei der Fehlerbehebung wünscht Dir


    Black F650

    Als ich geboren wurde sagte der Teufel : " Na.. schöne Schei..sse "- :giggle:

    Hallo,


    kauf dir mal bei Ebay einen L A D E R E G L E R !


    Austauschen und überprüfen!



    Zündkerzen und Stecker neu von NGK bei Tante Luise usw.!



    Gummi Vergaserflansch zwischen Zylinderkopf und Vergaser eventuell rissig?
    Zieht dann Falschluft --- kein Standgas usw.!



    Am Auspuff alles dicht --- ansonsten gibt es Auspuffknallen :hubba: (bis zum KAT-Tod)!



    Grüße


    "Einzylinder" Rüdiger


    Hi Rüdiger,



    Gummi Vergaserflansch ist neu
    Auspuffdichtung auch neu
    Zündkerzen und Stecker nicht neu (wir heute getauscht)
    Laderegler bin ich schon dran hab an Das Teil auch schon gedacht


    Gruß
    Jürgen

    Hallo Noggi


    bevor du dir einen Laderegler kaufst, erst mal testen.


    Aus dem Laderegler unter der Sitzbank kommen 2 kabel mit Stecker , die abziehen und ohne Laderegler fahren , wenn dann das Problem weg ist , wars der Regler.
    du fährst halt so lange auf Batterie also nicht so lange fahren.



    hoffe das hilft dir



    Gruß Alex

    Hi Alex,


    das hat ich schon ausprobiert nämlich vom Suddelfeld nach Hause, und kurz vor daheim war der selbe schmarrn wieder.


    Muß mich morgen mal an die Zicke wenden, und den Regler prüfen hab mir heute das richtige Gerät für geholt :)


    Und wenn Sie danach immer noch spinnt kommt sie weg, und ich fahr mit meiner 40jahre alten Kreidler denn die springt an ohne zu murren.


    Gruß
    Jürgen

    Sorry noogie,
    das ich deinen Namen vorher falsch geschrieben habe.


    ausser Zündkerzenstecker fällt mir gerade nichts ein zu deinem Problem :dunno:


    chockeinstellung ist i.O. ?



    Alex


    Hi Alex


    kein Problem ich werd Dich nicht beissen deswegen:D


    Gruß
    Jürgen

    Hi Leute,


    hab meine Kiste nun wieder zusammengebaut
    Was alles gemacht wurde


    Vergaser gereinigt (Schwimmernadelventile erneuert, die Sitze erneuert, Schwimmerkammerdichtung erneuert) koste quante 140€
    Regler erneuert Schnäppchen 81€ neu bei Ebay
    Neue Zündkerzenstecker und Zündkerzen (Tante Louise) 18€ alles in allem


    Ich könnt mich totlachen, nun springt Madame gar nicht mehr an, tut keinen Mucks den Anlasser hört man überhaupt nicht.


    Also kann ich es auch nicht testen ob es der Regler oder die Zündkerzenstecker waren


    Ist doch echt ein Liebling meine Elise oder??


    Gruß
    Jürgen

    Zitat

    Original von noogie
    Ich könnt mich totlachen, nun springt Madame gar nicht mehr an, tut keinen Mucks den Anlasser hört man überhaupt nicht.


    ???
    Bakterie am Sack?
    Killschalter?
    verpolt?
    Klemme an Pol nicht fest?
    Anlasser ausgebaut?
    Starthilfe versucht?


    Batterie ist okay funktioniert ja alles wie Licht und der andere Quark
    Killschalter :idiot: nein
    verpolt nein
    Klemme an Pol ist fest
    Anlasser hat ja bis sie nicht mehr ging auch funktioniert
    Starthilfe ned wirklich muß ich noch machen, denke der Anlasser kriegt keinen Strom, zumindest bei eingeschaltetem Licht müßte doch eigentlich bei betätigen des Startknopfes das licht flackern oder? das tuts in dem Fall aber nicht . Hmmmm andere Lösung anzünden, in die Luft sprengen, erschiessen, aufhängen (zu schwer für die Garagendecke).


    Ich dreh am Rad wenn die ned geht bis morgen.


    Gruß
    Jürgen


    kommt saft am anlasser an?
    sicherungen?
    klackern am anlasser?
    anschieben? nur um zu sehen ob sie liefe, wenn sie anspraenge per anlasser.

    Zitat

    Original von Philofax



    kommt saft am anlasser an?
    sicherungen?
    klackern am anlasser?
    anschieben? nur um zu sehen ob sie liefe, wenn sie anspraenge per anlasser.


    Saft am Anlasser denke nicht sonst würd ja klackern
    Sicherungen sind okay
    Anschieben kann ich mal probieren aber erst heute abend mal guggen obs geht


    Gruß
    Jürgen:furious:

    Einmal editiert, zuletzt von noogie ()

    Hallo Noogie,
    bei meiner 96 F hat sich mal der Anlasserschalter ne Auszeit genommen.
    Mit Kontaktspray tut sie seit dem wieder ihren Dienst.
    Vieleicht ist dir beim Basteln ja auch irgendwo ein Kabel auseinander
    gegangen
    Ich habe auch all die vielen Dinge die du jetzt unternommen hast hinter mir
    um die F wieder sauber zum Laufen zu bekommen und nun
    habe ich leider auch nen defekten Regler welcher mir die Batterie
    regelmäßig leer kocht.


    Viel Glück bei der weiteren Fehlersuche, das wird schon wieder. :ok:
    Grüzi
    Spunk