Auspuff ersetzt: Leo Vince X3

Nach langem Abwägen habe ich heute den Leo Vince X3-Auspuff erhalten,
sogleich ausgepackt und das Puzzle zusammengebaut.
Es ist ein Edelstahlauspuff, welcher am Topf zusätzlich mit Alu ummantelt ist.

Mit dabei ist eine E-Zulassung und sämtliches zur Montage benötigtes Material.

Den Auspuff gibt es etwas teurer in Carbonausführung,
wobei ich aber der Robustheit wegen die Edelstahlvariante gewählt habe.

Am meisten wunderte mich gerade angesichts des günstigen Preises
(329€ incl.Versand)
die wertige und detailverliebte Machart dieses Schalldämpfers.

Eine der Auspuffquellen in der Bucht:

Hätte da etwas wesentlich Schlichteres erwartet.
Die Details wie mitgelieferte Blenden,Schrauben und Halter lassen eine
große Liebe der Italiener zum Detail erkennen.
Lediglich ein Langloch des großen Carbon-Halters des Endtopf musste
mit der Schlüsselfeile leicht nachgearbeitet werden, um spannungsfrei
zusammengesetzt zu werden.
Sogar an einen Gummi-Stöpsel für den Auspuff bei der Moppedwäsche wurde gedacht.
Neben dem Originalauspuff kommt der LeoX3 richtig grazil und hübsch daher,
wiegt auch gleich mal rund 2kg weniger als das Serientrumm
und macht ein schlankes Heck,
was mir bei bei der Auswahl der Aluboxen
ohne LKW-ähnliche Breiten meines Moppedhinterteils zu erreichen
noch erträgliche Packmaße der zu montierenden Kisten beschert.

Ich kann den Italienern damit schon einmal gute Arbeit bescheinigen und
bin gespannt auf die Anprobe am Mopped.
Die zahlreichen mitgelieferten Einsätze für Soundexperimente werde ich mir
schenken -
je leiser desto lieber,
auch wenn an das Original in dieser Hinsicht wahrscheinlich nichts herankommt.
Wenn das Originalteil nur nicht so ausladend fett daher käme.....

Ist der Auspuff morgen? dran, werde ich diesen Beitrag um die Erfahrungen ergänzen.

Liebe Grüße aus Franken - Ray

Zitat

Original von motoberni
Hallo Ray,

sieht nett aus.

Hat der Leo einen Kat? Wenn ja ist aus den Papieren ersichtlich wo und kann man ihn entfernen?

Viele Grüße

Börni

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Hallo Börni,
der LeoX3 hat keinen Kat.
D.h. ist schon entfernt

Spaß beiseite - die Bürokratie in Deutschland verlangt wohl,
wie ich irgendwo mal gelesen zu haben glaube,
die geänderten Abgaseigenschaften in den Fahrzeugpapieren zu vermerken.....
Da Moppeds mit oder ohne Kat gleich besteuert werden,
bleibt dies ansonsten finanziell folgenlos.
Aber der Amtspflicht ist damit wohl Genüge getan...

Es ist aber auch ein E-Gutachten dabei, welches mitzuführen ist und eine
Betriebserlaubnis innerhalb der Eu ohne Einschränkungen darstellt.

Werde daher meinen Originalauspuff behalten, gut weglegen,
die E-Papiere mitführen und das Ganze damit gut sein lassen.

Bis halt irgendwann mal der Amtsschimmel wiehert.
Die TKC 80 haben ja irgendwie auch noch keine Freigabe und sind schon
montiert.
Irgendwo sind wir Deutschen im EU-Vergleich halt immer noch die
gründlichsten Bürokraten.

Herzliche Grüße von Einem, der jetzt Schrauben geht - Ray

Zitat

Original von motoberni
Hallo Ray,
hört sich ja ganz gut an. Ich bin noch am überlegen, ob Hattech oder Leo.
Wo hast du deinen Leo gekauft? Viele Grüße Börni

Hi Börni - hab das Teil in der Bucht geschossen.

Hier gibts den auch:

Aber Vorsicht - ist echt laut - Mann.
Werde mich gleich mal nach Dämmwolle umschauen und dem Teil das Maul
stopfen.
Nicht auszudenken, wie die Kleine rumballert,
würde man einer der IMHO unnötigerweise mitgelieferten
lauteren "Sport-Einsätze" verbaut.

Nene. im Ernst, leiser ist besser -
zu erwachsen muss der Eintopf auch wieder nicht klingen.

Grüße aus Franken - Ray

PS: Hier die Töpfe im direkten Vergleich nebeneinander:

Nachtrag zum Leo Vince X3:

Habe dem Endtopf heute ca. 50 Gramm Auspuff-Dämmwolle verpasst.
Dazu hintere Kappe wegschrauben, Dämpfereinsatz ziehen,
stopfen und dabei das obere Loch für den Dämpfereinsatz freilassen,
zusammen bauen, starten - Yippppiiiiiiehh!

Endlich klingt die X-Challenge genau richtig.
Das etwas blecherne Brummeln/Wummern beim ungestopften Auspuff
war mir zu aufdringlich, die Serienanlage zu unförmig und klobig.

Nun der goldene Mittelweg.
Wenn auch etwas dumpfer und zorniger als der Serientopf
ist das Klangbild nun nix mehr zum Omas und kleine Kinder schrecken.

Auch Hinterherfahrer werden einen nun nicht gleich steinigen wollen.

Kann das Stopfen nur empfehlen.

Weniger ist manchmal mehr....... Ray

Zitat

Original von Schwabinger
Hallo Ray,
mir ist heute auf der IMOT auch der X3 zugelaufen...
Messepreis -> konte mich einfach nicht wehren
und ich bin danach gleich gegangen -> meinem Kto zuliebe

Jetzt erzähl.....KONKRET bitte!

Weniger als die 329€, die ich bezahlt habe? WEHE!!

Ansonsten Obacht geben beim Montieren-
Näher ran ist besser! Einen Halter mußt Du Dir halt schnitzen...

Für Details siehe meinen Fred oder PN.

Und das Stopfen nicht vergessen-bringts echt!

Gratuliere jedenfalls und liebe Grüße aus dem südlichen Mittelfranken - Ray

Zitat

Original von Schwabinger

29299

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.arglroftlgrummel.......

Zitat

Original von extruth
Hi 2meDakarRay,
hast du wohl einen Kofferträger-Satz gefunden, der mit der Leo zusammenpasst? Weil mit nem Kofferträger für den Original-Endtopf nützt dir die gewonnene Schlankheit ja nix... und dermaßene Grüße die extruth

Hi extruth-Gefunden ist gut -
ich hab herausgefunden, daß die KTM-Gepäckträger
von LC2-LC4 perfekt ans Heck der X-Challenge passen.....
...zumindest von den vorderen Aufnahmen her.

Nach ein paar Schweiß- und Flexarbeiten habe ich zumindest schon einmal
den Gepäckträger.
Wenn der Hilfsrahmen,
den ich zur Heckabstützung mit den selbst angefertigten
hinteren Fussrastenhaltern schon mal begonnen habe,fertig ist,
wird das Schweissgerät nachmal aktiviert und es
kommt rechts hinten ein Reservekanister und li+re Kofferträger dran.
Dauert alles noch ein bissl und alles doityourself.

Herzliche Grüße aus Franken - Ray

Zitat

...und wie hört sich die bude jetzt an???

Klingt gut - der Leo.
Etwas zu laut - und da kann man auch auf Dauer nix machen,
denn die Dämmwolle war ein Versuch, der sich schnell in die Büsche schlug-
sprich via Endrohr den Schalldämfer verlassen hat.
Ist halt nicht für Dämmwolle gedacht, der Endtopf.

Blechern er jedoch nur, wenn man die Hand als Hohlkehle dran hält -
ansonsten ist der Sound durchaus angenehm.

Da der Topf in 5 Minuten durch den Originaltopf ersetzt werden kann,
was ich schon einige Male durchgeführt habe,
kann man durchaus mit der Lösung leben.

Im größeren Pulk und in den Bergen, wo es laut hallt,
nimmt man die Serienanlage, ansonsten den kleinen leichten Leo.

Gruß aus Franken - Ray