H I L F E Hinterradbremse OHNE Funktion !

Hallo liebe F 650 Interessierte,
ich habe eine F650 aus 1995 und heut früh ist mir ein GROßER Fehler unterlaufen.

Der Bremslichtschalter der Hinterradbremse scheint defekt zusein bzw. schaltet nicht.

Selbst ist der Mann dachte ich, schaute mir die Sache an, kurzer Hand die rechte Soziusraste demontiert und ein wenig Kontaktspray auf / in den Schalter bzw. dessen aufnehmendes Gewinde.

Und beim sprühen viel es mir wie Schuppen von den Augen.

Es war die Falsche Dose - somit habe ich anstatt Kontakt-> Silikonspray verwendet.

Seither hat die Hinterradbremse NULL Wirkung und lässt sich bis unten durchtreten.

Hängt das eine tatsächlich mit dem anderen zusammen ?
Wer kann mir helfen bzw. einen hilfreichen Tipp geben ???????????????????????????????????????????

*verwirrtdenKopfschuettel* sehe keinen Zusammenhang zwischen Bremslichtschalter und 'kein Druck im System' = lässt sich bis unten durchtreten

selbst wenn Du Deine Bremsscheibe direkt mit Silikonspray einnebelst solltest Du Druck am Bremshebel haben,
nur halt kaum Reibung, also kaum Bremswirkung

denk mal genau nach, was hast Du sonst noch alles gemacht, ausser spruehen?
kannst Du irgendwie Luft ins System gebracht haben?
will noch nicht unken, aber des Kumpels hintere Bremse lies sich von jetzt auf gleich leer durchtreten,
wir haben uns zu Tode entlueftet, ohne Erfolg,
der Un-Freundliche hat schlicht die komplette Zange ersetzt, weil Kolben fest und kein Rep.Kit. zu haben

HAllo Börndy,

vielen Dank für die schnelle Antwort.

Muss gestehen ich bin nicht der KradFachmann. Eher ein Kabelkomiker (Fernsehtechniker) daher dachte ich so ein Schalter könne man durchaus selbst.....

Ich denke der Schalter wird hydraulic betätigt.

Jedenfalls betätigt der Bremshebel einen (ich sag mal kleinen) Kolben.

Sprich hinter der Soziusraste hängt ein schwarzes Teil in welches der goldene Bremslichtschalter eingeschraubt ist.

Von diesem Teil geht aber auch eine Leitung zur Bremse soweit ich es beurteilen kann.

Ich habe folgendes gemacht:

Den Bremslichtschalter ausgeschraubt und dann diesen sowie in das aufnehmnede Gewinde das besagte Silikonspray gesprüht.

Was zunächst zur Folge hatte, das dass Bremslich dauenrd leuchtete. NAch manueler Trocknung des Schalters und dessen Aufnahme, geht nun das Bremslic immernoch nicht. (Denke der Schalter muss neu rein)

JEDOCH kann ich nun das Bremspedal ganzleicht bis unten durchtreten. Sprich ich habe keinen Druckpunkt und die Bremse KEINERLEI WIRKUNG MEHR.

HILFE

ABS oder nicht?

"kein Druck" heisst meist "Luft im System"
Luft laesst sich anders als Bremsfluessigkeit leicht komprimieren und bewegt Deine Bremskolben nicht
ergo, die Luft muss raus
Frage: hast Du schon mal eine Bremse entlueftet?
wenn Nein
hast Du einen mechanisch versierten Kumpel, der Dir hilft?
wenn Nein
geh lieber zum Freundlichen oder zum Freien Schrauber, wenn der Dich zuschauen/mitbauen laesst

Bremse entlüftet noch nicht wirklich. Alleine so garkeine Chance ?

KEIN ABS

oops Finger wieder mal zu schnell

was passiert, wenn Du das Bremspedal mehrmals hintereinander trittst?
baut sich dann - etwas - Druck auf?
wenn Du dann auf dem Pedal bleibst, bleibt der Druck oder laesst sich das Pedal dann doch wieder ganz durchtreten?

es baut sich kein Druck auf.

alleine bloede mindestens-3-Haende-Arbeit
ein Handlanger zum Bremspedal treten ist schon Gold wert

aber wenn Du in Sachen Bremse noch quasi jungfraeulich ... no offence
solltest vielleicht erst mal mit jemandem, der weiss was er tut und wie sich's anfuehlen sollte

ICh habe NICHTS ausser dem Bremslichtschalter aus- und wieder eingeschraubt EHRENWORT !;-)

Hallo Lemmi,
ich kenne zwar die Bremspumpe der Vergaser-F nicht, aber wie bei fast allen anderen Pumpen von Brembo wird dort der Bremslichtschalter integriert sein und von der der Bremsflüssigkeit aktiviert. Schraubst Du ihn aus, kommt Luft ins System und es muß entlüftet werden. Dabei aber prüfen, ob die Pumpe noch am Schalter dicht ist.

OK, das macht Sinn. DANKE

HILFE, wie entlüfte ich meine Hinterradbremse ?