Wegen eines außen verrosteten Federbeins brauchst du dir, zumindest solange die Funktion gewährleistet ist, keine Sorgen machen. Dieser Rost könnte leicht mit Stahlwolle "000" oder "00" wegpoliert werden. Hauptsache es ist noch dicht.
Wenn dies ausbaust:
Kommst du leichter dran, kannst du eventuell in einen Schraubstock einspannen, kannst du das Hydrauliköl zur Niveaureguliering auch gleich nachfüllen.
Und, weil um den Ausbau des Hinterrades und der Schwinge nicht umhinkommst, kannst du dann auch gleich die Scheingenlager reinigen und mit frischem Fett versehen.
Dann hast du erstmal Ruhe und ein gutes Gefühl beim Fahren.
Federbein tauschen ist glaub ich nicht nötig.
LG Rolf