Hallo zusammen,
die Bayer haben nicht nur meine Gebete erhört, sondern wahrscheinlich auch einige andere.
Die F 650 GS als Einzylinder von Markt zu nehmen war ja wohl ein Schuss in den Ofen.
Und dann den Namen für eine " eigentlich 800er " einfach zu verwenden.... ? War auch nicht
der Knaller.
Aber jetzt ist sie wieder da.... mit einem Rotax wäre zwar schöner aber lassen wir es mal gut sein.
Ich denke auch der Preis wird so einige Verluste verschmerzen .... ca 7400,00 Euro mit ABS ist doch ok.
