Bei meiner CB lag der Krümmer in dem Bereich wo der aufgewirbelte Schotter, Steinchen etc. beim Fahren hingeschleudert wurde. Dementsprechend hat der Krümmer viele Steinschlagschäden. Wie sieht es denn bei der F-650 GS aus, liegt der Krümmer da auch im Steinschlaggefährdeten Bereich und macht es daher Sinn eine Kotflügelverlängerung anzubauen? Und gibt es eine Alternative zu TTs Kotflügelverlängerung?
VG Mike