Batterie hinüber oder einfach zu kalt?

Morgen zusammen. Seid letztem Jahr habe ich das Problem das meine F morgens nur sehr schwer oder gar nicht anspringt. Heute morgen auch,
es sind so ca. 4-5 grad. Sie geht an (ja joke ist gezogen) und ich rolle aus dem carport. Dann rolle ich die einfahrt runter
und sie geht aus. Mit mühe und Not geht sie noch mal an.... Naja blöd wenn nix geht und man zur Arbeit will....
Ist eine neue fällig?

Ach ja mir fällt grade auf besonders handyfreundlich ist die Seite hier nicht gerade :p

Naja egal.

Lg icewind

Wie heisst so schön: Ist es der Batterie zu kalt, ist sie zu schwach. Oder so ähnlich. Besorg die ne neue. Dann springt sie auch bei Minustemperaturen wie ein junger Gott an. Du kannst natürlich auch noch so lange warten, bis du es mal extrem eilig hast und sie dann wirlich nicht anspringt.

Hallo,
das die Batterie hinüber ist glaube ich nicht. Denn: dein Mopped springt ja an ! (Somit scheint deine Batterie noch OK zu sein.)

Aber so wie es sich liest

Zitat

Sie geht an (ja joke ist gezogen) und ich rolle aus dem carport. Dann rolle ich die einfahrt runter
und sie geht aus. Mit mühe und Not geht sie noch mal an....

scheint es mir, dass du den Choke (und das ist kein Witz) nach dem Starten etwas zurückregeln solltest. (Sonst läuft der Motor zu fett und geht aus.)

Sonst mal testen: Batterie ausbauen, Wasser kontrolieren / nachfüllen und laden. Springt dein Mopped dann viel besser an und der Anlasser dreht kraftvoller durch ist doch eine neue Batterie fällig. Kostet ja nicht die Welt.

Viel Erfolg
Herbert

Hi, also ist ne neue fällig ok. Kannst Du mir eine empfehlen?

Davon abgesehen war das schon der Fall als ich zur Arbeit wollte . Der Tag war gelaufen

Hi Hagon,

da haben wir ja grade gleichzeitig geschrieben.

Also danke für den Tipp- werde es morgen früh probieren.

Öhm, stimmt, man kanns auch anders interpretieren. Was meinst du mit "nur sehr schwer oder gar nicht anspringt"?

Ich hab das so verstanden, dass die Batterie den Starter gerade noch irgendwie drehen kann, dabei aber am Ende ihrer Kraft ist. (=Batterie schwach)

Oder meinst du damit, dass der Starter eh wie wild orgelt, das Ding aber lange braucht zum Anspringen? (=Batterie in Ordnung.)

Hey,
also eher am ende der Kräfte. Man hört ganz gut wie nach paar versuchen die Batterie immer leerer wird und irgendwann kann man dann den knopp zum starten wie man will und es passiert nix mehr. War letzten Herbst öfters so. Die ist jetzt 3 oder 4 Jahre alt. Ich schätze es wird eine neue geben müssen.
Gefahren bin ich jetzt auch um die zu laden quasi.

Also ist sie wohl Frack oder

Hallo,

Zitat

also eher am ende der Kräfte. Man hört ganz gut wie nach paar versuchen die Batterie immer leerer wird ...

Tja, eine neue Batterie kann da nicht schaden.

Zitat

...Kannst Du mir eine empfehlen?

Ich würde von L. oder P. oder H.G. eine preiswerte Batterie (Hausmarke) einbauen. Säure (+ Trichter) mußt du dann noch dazukaufen (gibt es dort auch) und die Batterie befüllen. Ist aber kein Hexenwerk sondern recht einfach.

Herbert

Ja super dann schau ich mich mal danach um.

Vielen Dank!

Hi,

also das Moped war im Winterschlaf und die Batterie blieb eingebaut.
Letzte Woche wurde sie überprüft und ordentlich geladen.

Bei normalen Temperaturen schnurrt sie direkt.

Ich kauf mir einfach eine neue und gut.

Wie lang sollte eine neue laden?

Hallo,

Zitat

Wie lang sollte eine neue laden?

Laden brauchst du nicht. Normalerweise ist die Batterie vorgeladen und ca. 30 min nach dem Befüllen betriebsbereit.

Gruß
& halte die Spiegel oben
Herbert

Alles klar-

Hallo Jürgen,
bisher habe ich eine neue Batterien noch nie unmittelbar nach dem Befüllen geladen. Und die jetzige hält auch schon 5 Jahre. (Und die davor noch länger.)
Jedoch bin ich immer nach dem Einbau 'ne Runde gefahren (Funktionsprüfung) und habe das Laden an die Mopped-elektriktrik weiter deligiert.

Auch glaube ich, dass trocken-vorgeladene Battarien fast ewig im Regal stehen können ohne Schaden zu nehmen. (Wie gesagt: ich glaube es - kann es aber nicht belegen.) Dies ist bei Gel-Batterien sicher anders, aber darüber sprechen wir ja nicht.

Zitat

Vor dem Einbau Kontrolle des Säurestandes und wenn etwas fehlen sollte mit destilliertem Wasser auffüllen.

In diesem Fall würde ich Akkusäure nachfüllen da es sich ja noch um die Erstbefüllung handelt. Wohlgemerkt bei noch ungeladener Batterie. Wenn ein Ladegerät, besonders ein billiges, zum Einsatz kommt ist dest.-Wasser zu verwenden da durch den Ladevorgang Wasser entweichen kann.

Gruß
& halte auch du die Spiegel oben

Herbert
(der weiterhin eine neue Batterie einbauen wird ohne sie ans Ladegerät zu hängen.)

Zitat von Stuggi

Oder ohne Pflege 150-210 Euro

Wie meinen? Was kostet 150-210 Euro? Willst du uns damit sagen, dass du dir sonst Starthilfe von einer Task Force der NASA geben lässt, die mit dem Space Shuttle schnell vorbei kommt?