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Das sieht echt gut gemacht aus. Reicht die Ausgangsleistung des Radios um die Lautsprecher in ausreichender Lautstärke zu beschallen? Hätte gedacht, dass da noch ein Verstärker dazwischen müsste
Na das hoffe ich doch dass es gut gemacht aussieht. Habe mich ja auch sehr bemüht.
Wenn man tatsächlich während der Fahrt was hören will, ja, dann gehört ein Verstärker rein. Habe jetzt aber nicht vor meine Umwelt zu beschallen.
Wie gesagt hatte das jetzt nichts mit Ernsthaftigkeit zu tun.
Ich werde das Radio beim Putzen oder Basteln laufen lasse. Bis die Batterie die Grätsche macht.
Preisfrage:
was macht Frankie damit ihm nicht die Decke auf den Kopf fällt???
Lösung:
Er baut sich ein Kofferradio
Bitte nicht nach der Sinnhaftigkeit fragen. War Beschäftigungstherapie und Spaß am Basteln.
So, ich konnte es nicht lassen und habe noch ein bisschen herumexperimentiert .
Auf mich wirkte der Sattel zu groß und wuchtig. Also wollte ich die Linie etwas unterbrechen. Dafür habe ich ein Gürtel zu einem Haltegurt, wie er früher bei Motorrädern üblich war, umfunktioniert.
Ich musste den nicht einmal festschrauben, denn so wie er jetzt positioniert ist kann er nicht verrutschen.
Jetzt bin ich zufrieden.
Ja, ich hätte nie und nimmer geglaubt, dass der original Bezug noch passt. Habe es einfach aus der Not heraus probierte, um zu sehen, ob ich vielleicht durch anfriggeln noch was retten kann.
Und siehe da, das Teil passte doch.
Bis auf eine klitzekleine Ausnahme.
Der Sattler, der den Bezug vorher auf die Sitzbank gezogen hatte, hat für das Kabel der Sitzheizung einen Cut gemacht, der jetzt nicht mehr unter sondern knapp 2 cm über der Sitzbank ist. Damit das Leder an dieser Stelle nicht weiter reißt, habe ich dort einen Mini-Flicken drauf gemacht.
Werde jetzt erst mal den Sommer so durchfahren (wenn man uns fahren lässt) und dann im kommenden Winter mal schauen wie ich weiter verfahre.
Vom Grunde her bin ich aber erst mal sehr zufrieden mit dieser Lösung.
So, da mir der Sattler einen Strich durch die Rechnung gemacht hat, musste ich mir, wenn ich mit dem Bock fahren will, eine eigene Lösung schaffen.
Ich habe deshalb den alten Bezug draufgezerrt. War ein bisschen knapp, dort wo früher die tiefe Sitzfläche war, aber es hat noch gereicht.
Vom Design her hatte ich mir was anderes vorgestellt, aber das kommt dann zur „Winterbastelei die Dritte“
Ich hatte ja gehofft in dieser Woche meine Winterbasteleien abschließen zu können, doch hat mir das Coronavirus jetzt einen
Strich durch die Rechnung gemacht.
Der Nachbar, der mir auf der Arbeit den Hauptständer schweißen wollte, darf seid Montag nicht mehr in die Firma
und
der Sattler, mit dem ich schon einen Besprechungstermin ausgemacht hatte, hat abgesagt, damit er sich ggf. nicht an mir anstecken kann.
So what
Ist aus meiner Sicht vollkommen in Ordnung. Gibt im Moment wichtigeres als dass mein Mopped fertig wird.
Sind die Lenkkopflager für die Baujahre 93-96 identisch mit denen des Nachfolgermodells? Habe extra welche für 93 - 96 bestellt auf der Packung die ich bekommen habe steht aber die wären für das Modell 97 - 99. Auf Rückfrage sagt der Händler die wären identisch.
Stimmt das?
So, ich wäre dann fertig.
Jetzt muss der Sattler ran.
So, ich wäre dann fertig.
Jetzt muss der Sattler ran.
Klaro, jeder hat halt auch nen anderen Allerwertesten.
Mein Schaumgummi ist recht hart. Auch hier Endurolike. Für große Touren wäre der Sattel sicher zu hart und schmal. Mein dünnes Hinterteil gleicht das sicher nicht aus. Da ich keine Mammuttouren mehr mache sondern in der Regel nur im Sommer und bei schönem Wetter die 25 km zur Arbeit und zurück fahre passt das für mich.
Ich wüsste auch nicht, wo ich da jetzt noch gross was wegnehmen sollte, ausser ein bisschen an den Flanken zu schleifen.
Hatte heute Abend während eines Regenfreien Moments mal Probefahrten gemacht. Bin begeistert von der erhöhten Sitzposition. Fährt sich jetzt wie ne richtige Enduro. Sitzbank musste ich oben noch mehr abrunden. Ansonsten sind die ersten Erfahrungen toll. Sitz ist jetzt schmäler als vorher, auch da wie bei ner echten Enduro. Beinwinkel ist bei meinen 1,85 jetzt auch hervorragend. Werde am Wochenende noch mal ein bisschen rumdüsen, glaube aber nicht, dass ich noch sehr viel anpassen muss.
Mein Nachbar wird mir am Montag in seiner Firma noch den Hauptständer schweissen.
Läuft.
Na dann, viel Erfolg beim Testen.
So,
neue Bremsleitung ist auch gekommen und schon eingebaut. An Wochenende soll das Wetter ja so einigermaßen werden. Da werde ich mal die hohe Sitzbank testen.
Hallo Ludger
ja da war ich wohl ein bisschen zu euphorisch. Neben dem neuen Bremsschlauch habe ich ja auch meinen Hauptständer noch nicht fertig. Ich kann also noch nicht einmal im Stehen eine gescheite Sitzprobe machen.
Also erst mal den Rest fertig machen und dann geht es mit der Sitzbank weiter.
Hallo Ludger,
Probefahrt ist im Moment nicht möglich da die vordere Bremsleitung ausgebaut ist.
Nächste Woche bekomme ich eine verlängerte Stahlflexbremsleitung wegen meiner Fahrwerkhöherlegung. Danach werde ich natürlich erst einmal Testfahrten im jetzigen Zustand unternehmen und ggf. nachbessern. Sitzheizung muss ja auch wieder rein.
Bin gespannt wie sich der Bock jetzt fährt.
So, die Wespentaille ist dann mal weg.
Jetzt sitz ich wieder auf dem Mopped und nicht im Mopped.
Hallo Zusammen,
mittlerweile bin ich mir sicher, dass mein defektes Lenkkopflager daran schuld ist.
Mehr kann ich sagen, wenn ich es ausgetauscht habe.
Hier ein Youtube-Video, wo das Lenkerzittern eindrucksvoll gezeigt wird:
Bei mir ist es aber noch nicht so doll wie dort zu sehen.
Steht mir auch noch bevor.
Bin dann gespannt wie es bei mir aussieht.
Wo hast du die neuen Lager bestellt?
Viel Geschick und Freude bei Deinem Vorhaben.
Gruß LUDGER
Hallo Ludger,
Freude habe ich auf jeden Fall, Geschick müssen andere beurteilen wenn es fertig ist.
Habe schon andere Dinge an meinem Bock gemeistert. Werde auch das hinbekommen.
Werde die Sitzbank am Wochenende fertig machen und dann geht sie zum Sattler.
Werde diesem nur das Bild von deiner Sitzbank in die Hand drücken und sagen: Bitte genau so !!!!
Da sollte nichts schief gehen.