Beiträge von csharry

Frag mal bei der Fa. Zupin in Traunreut nach. Die können sicher helfen.

Gruß Harry

Da kann ich nur zustimmen. Hab meine auch 30mm erhöht. Läuft wie auf Schienen gradaus und in den Kurven ein Träumchen. Fast schon Supermotofeeling. Nix Fighterleiden!

Wozu ein Foto?

Die Umlenkhebel schauen genauso aus wie die Originalen.

Ist doch nix neues in allen Foren. Wenn jemand eine Frage stellt, in der auch nur ein Hauch von Bremse steht, kommen gleich die Insgewissenreder und Schwarzmaler auf den Plan. Immer wieder lustig zu lesen....

Schau mal unter:

http://www.realoem.com/bmw/de/…gId=16_0468&q=16147723464

In diesen Modellen ist sie verbaut.

Ich würde mir ne gute gebrauchte suchen und nur das Sieb tauschen. Das kann man sicher abbauen. Und natürlich nen neuen großen O-Ring beim Einbau verwenden.

Gruß Harry

Na gut, wenn er der ChefIngenieur ist dann hat er natürlich Recht!?

Lassen wir die Diskussion, bringt ja nix.

Zitat von chefin

csharry

Der Weg dieses dicken Kabels ist ungefähr 5cm lang. Dann geht er aufs Anlasserrelais. Danach ist das Kabel Stromlos. Heist, das man den Anlasserknopf drücken muss um festzustellen, das der Anlasser nicht läuft dafür rauch aufsteigt.

Aber ja, das Kabel vom Pluspol zum Sicherungsblock wäre so ein ungesichertes Kabel. Hier wird Herstellerseitig 3x überlegt ob die Lage ausreichend abgesichert ist gegen durchscheuern. Und wenn dann der verantwortliche Ingenieur der Meinung ist es passt, wird es so gelegt.

Der Threadstarter ist aber wohl eher kein Ingenieur, also sollte man ihm keine Tips geben, die potentielle Gefahr haben. Auch ein Laie kann sicherlich ausreichend Wissen haben, um es so zu verlegen, das nichts passiert. Solche Leute müssen aber nicht fragen welches Kabel man verlegt und wie. Du zb dürftest sicherlich das Wissen haben, es ordentlich zu machen. Und dann kann man die Sicherung weglassen. Sicherungen sind reiner Leitungsschutz. Aber man sollte solche Tips eben nicht an Laien geben.

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Danke für Deine schöne schulmeisterliche Belehrung! Darum sagte ich ja, „es ist für ausreichend Isolierung zu sorgen“.

Und ob sich der Threadstarter das zutraut oder nicht solltest Du ihn bitte selber entscheiden lassen! Ich denke er ist schon alt genug dafür. Er hatte nach Möglichkeiten gefragt und ich hab eine Aufgezeigt. Nicht mehr und nicht weniger!

Das dicke Pluskabel zum Anlasser ist auch direkt an der Batterie angeschlossen und hat auf dem ersten halben Meter keine Sicherung. Eben alles nur eine Frage der Isolierung und des korrekten Umgangs beim Fremdstarten. Bei ner 50A-Sicherung läuft trotzdem ne Menge Strom bis die durch ist.

Mach Dir nicht ins Hemd, Du wirst doch wohl nen schwarzen Edding zuhause haben

Wenn Du alles ordentlich Isolierst, kannst Du Dir für das kurze Stück die Sicherung sparen.

Stehst ja eh dabei wenn Du startest.

Ich würde auch einen bestellen!

Gruß und Dank für das Organisieren!

Harry

Gibts noch bei BMW zu bestellen. hab auch erst kürzlich eins gekauft.

Teilern.: 13717661686

Nachts hab ich mich mit dem schlechten Licht abgefunden und tagsüber fahr ich grundsätzlich mit Fernlicht um nicht übersehen zu werden.

Zu deinem Trick mit dem Suchscheinwerfer:

Par. 17 Abs.6 Stvo:

„Suchscheinwerfer dürfen nur kurz und nicht zum Beleuchten der Fahrbahn verwendet werden.“

Kostet aber nur 10€, solange niemand gefährdet wird bzw. es durch Blendung nicht zum Unfall kommt.

Gruß Harry

Das Reinigen hat bei mir viel gebracht und geht schnell.

Großer Eimer mit viel Spüliwasser. So heiß, dass man grad noch reinfassen kann. Scheinwerfer ohne Birnen und Fassungen paarmal volllaufen lassen und kräftig schütteln. Danach noch paarmal erst mit klarem Wasser und zuletzt mit destilliertem Wasser das Spüli rauswaschen. Gut trocknen lassen und fertig. Danach ist er wie neu.

Hat sich erledigt.

Ein Anruf bei Touratech und sie schicken es mir für sagenhafte 2,50€ zu.

Ein unglaublich toller Service, würde ich sagen! ??

Hallo!

Ich hab eine Touratech Handyhalterung „iBracket“ günstig gebraucht erworben. Es fehlt aber die schwarze Moosgummiauflage in der Mitte. Hat jemand so eine Halterung und kann mir bitte kurz abmessen, wie dick die Moosgummiplatte ist?

Danke und liebe Grüße Harry

Man kann den Kolben schon mit viel Geschick austauschen, ohne die Komplette Bremse inclusive ABS-Druckmodulator entlüften zu müssen. Aber das hier per per Fernanleitung zu erklären ist nicht angebracht, weil es nicht ganz easy ist. Wie gesagt, lieber eine Werkstätte bemühen. Kostet sicher kein Vermögen.

Meine CS springt zur Zeit auch nicht so toll an.

Ich glaub aber dass die Batterie bald am Ende ist und der Startvorgang so viel Strom zieht, dass dann die ECU zu wenig Spannung hat um korrekt zu arbeiten. Wenn sie ein paar Minuten gelaufen ist, springt sie bei einem neuen Start problemlos an.

Werd mir nächste Woche ne neue Batterie kaufen.

Mal in den Deckel nen Öldruckgeber einbauen und den Druck messen?

Und ich dachte es geht hier um den Ölfilterdeckel! ?