ich muß zugeben, ich vertraute da voll auf die Info von TT.
Allerdings macht es keinen Sinn, wenn TT selber im eigenen Forum sagt, sie produzieren die Verkleidungsbügel auch für Wunderlich (nur eben in Silber) und da sollen sie denn auf einmal passen?!?
Ich befürchte fast, dass Wunderlich den entsprechenden Passus nur "vergessen" hat. Ich habe da aber auch noch nicht nachgefragt.
Gruss
Carsten
Hi Lars,
na wie gesacht, lt. TT gehts nich'.
Entweder den oder die (geteilten) Bügel von TT oder eben den einen von BMW (und sonst dann wohl nix).
Aber was ein versierter Schrauber/Bastler ist, kriegt wahrscheinlich auch das hin - ich bin es nicht...
Gruss ausm April-Wetter-Berlin
Carsten
Hallo Anja,
hast ja recht, oben Wunderlich + unten BMW sähe bestimmt janz jut aus
- wenns doch nur ginge...
Der Wunderlich ist tatsächlich der gleiche wie von TT, nur eben andere Lackierung. Und TT schreibt leider (sinngemäß) "... passt nicht mit Original-BMW-Motorschutz...".
Solltest Du also rein zufällig mit dem Gedanken spielen, auch den wunderlichen Bügel an dein Kälbchen ranzuschrauben, lass es lieber.
Nach der Erfahrung vom Stephan und dem Bild von Eckart, neigt sich die Waage jetzt doch ein wenig Richtung H+B, trotz der Elefantenohren.
Außerdem sind Elefantenkinder doch auch ganz niedliche "Kälbchen" oder? 
Gruss
Carsten
Hallo Stephan,
man, das ist ja n Sch...! Hauptsache, Dir ist nix passiert.
Danke für Deinen Erfahrungsbericht.
Wie immer im Leben, gibt es nicht das Non-Plus-Ultra, und man muss die Vor- und Nachteile der jeweiligen Teile abwägen.
Gruss
Carsten
hi abu,
vielen Dank für deinen hervorragenden Tip.
Bei allem Sinn für Unsinn, aber wenn du n schlechten Tag hast,
grab dich ein und versau das Forum nicht mit deinen pseudokommischen Kommentaren.
Wünsche Dir trotdem eine schönes Wochenende.
Gruss
Hallo liebe Leute,
habe seit ein paar Tagen eine neue DAKAR und suche jetzt natürlich sinnvolles Zubehör, u. a. Schutzbügel (f. Motor und/oder Verkleidung).
Habe zwar hier schon diverse Beiträge zu diesem Thema konsumiert, reicht mir aber noch nicht so ganz.
Die meisten Beiträge drehen sich um die Bügel von TT und SW-Motech.
Hat denn auch jemand konkrete Erfahrungen mit dem silbernen von Wunderlich (sieht ja dem vom TT zumindest ähnlich) oder dem von Fehling (dezente Optik aber Schutzwirkung?)?
Viele Grüße aus dem verregneten Berlin
Carsten
Hi Stephan,
vielen Dank für deinen Tipp, wird dann wohl zu gegebener Zeit der TT werden, auch wenn er (noch) keine ABE hat. Der Hst. von SW als Alternative soll ja auch nicht so der Brüller sein...
Muss mich jetzt eh erst mal auf das neue Gerät einfuchsen (fährt sich ja doch n klein bisserl anders als die alte F). Vielleicht kannst du dann von (hoffentlich nur positiven) Erfahrungen aus dem Kurvenbetrieb berichten?!
Gruss
Carsten
Hallo liebe Leute,
bin neu hier und verfolge eure Beiträge mit großem Interesse.
Bin seit gestern stolzer Besitzer einer frischen DAKAR (nachdem meine kleine grüne 96er F kürzlich abgefackelt wurde -schnüff-, daher mein Nick) und interessiere mich jetzt natürlich für div. Zubehör, u. a. den TT-Ständer.
Ihr scheint ja mehr oder weniger überzeugt zu sein, wenn man von den kleinen Schönheitsfehlern mal absieht. Wie macht sich das Ding im Fahrbetrieb? Gibt es Prolbleme mit Schräglagenfreiheit oder so?
Ok, ein "Knieschleifer" bin ich eh nicht, dafür ist die Kleine ja auch nicht konzipiert, aber ich möchte natürlich auch nicht irgendwann mal überrascht werden.
Liebe Grüße
