Beiträge von EXFAHRER

Danke Leute,

Und schon wieder hab ich was gelernt!

Wichtiger Hinweis!

Im Handbuch steht, man soll 2l einfüllen, halbe Minute laufen lassen und dann noch mal 0,3 l nachfüllen. 2,3l auf einmal passen nicht rein, kann ich aus eigener Erfahrung berichten.

Bin auch bei DKB und sehr zufrieden. Die Visa funktioniert in F überall. Selbst jahrelang und vielfach getestet. Ab Samstag wieder

Diese Visa ist mittlerweile auf dem iPhone hinterlegt, so dass mit dem Mobilfon, das eh immer in der Hand ist fast überall kontaktlos bezahlt werden kann. Ist übrigens sicherer als die Karte. Denn NFC muss freigegeben werden per Gesichtserkennung und es erscheint sofort ne Meldung auf der Uhr und Mobilfon. Also wenig Chancen für Missbrauch.

Mittlerweile kann man in F sehr gut auch kontaktlos zahlen. Z.B mit Mobilfon. Seit dem hatte ich keinen Stress mehr mit Karten.

Erlaubt ist es in F, wie beschrieben max. 10l. UN-zertifiziert muss er sein , also keine Volvic-Flasche oder so. Fest verzurrt, gesichert gegen aufscheuern (bei Sturz). Es gelten eigentlich die ADR-Regelungen, dann gehört mind. 1x 2kg Feuerlöscher ans Fahrzeug, was allerdings kein Mensch sehen will, auch nicht die Flics. Also gut verzurrter Blechkanister oder hinter Kofferträger wird kein Polizist in Wallung bringen.

Wichtiger sind Handschuhe, zertifizierter Helm ohne angepapptes Sena und mit Reflexstreifen. Und achön

Hi,

Hab eine XChallenge gesehen, die hat einen Zusatztank hinten rechts unter einem Kofferbügel. Da wo bei der R13 der Auspuff ist. Vielleicht gibt es so was auch für deine Maschine.IMG_1493.jpeg

Zitat von Area51

Man muss auch unterscheiden, ob gleichzeitig eine Hauptuntersuchung gemacht wird. In diesem Atemzug schaue ich mir das Motorrad von vorneherein sowieso komplett an.

Dann findet sich die geringere Gebühr sicherlich auch in der Begutachtung wieder.

Ich sage mal so, auch dann würde ich es nicht für einen "fuffi" machen.

Bei den 650er ist es ja vorne auch nicht ganz einfach zu sehen, ob genügend Freigängigket vorhanden ist. Musste auch schon zur besseren Begutachtung ein Fender vorne demontiert werden. Alles kein Drama, nur preislich würde ich das nicht "verschenken"...

Rein von der Sache, wenn alles glatt läuft, braucht man dann doch 30-45 Minuten, incl. Prüfungsfahrt, die ich immer mache!

Dann sind 40€ (netto) im Grunde geschenkt.

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Du prüfst also so genau das, was in den letzten 20 Jahren problemlos funktioniert und niemanden interessiert hat?

Respekt, du nimmst das Ernst.

Für die Begutachtung meines Mopeds - übrigens ohne HU - hat der Prüfer 2 Minuten gebraucht und dann 10 Minuten schreiben. Dafür sind 50 € ne Mörderkohle. Und ich wette 99,9% der Prüfer machen das nicht anders, weil gesunder Menschenverstand. Wer 160€ verlangt, der macht HokusPokus um den Kunden die Rechnung plausibel zu machen. In Frankreich interessiert das keine Schwein und dort passieren auch nicht mehr Unfälle aufgrund technischer Unzulänglichkeiten.

Siehst Du sicher anders, ist aber meine feste Meinung.

Tüv Rheinland wollte von mir nen fuffi

Kurviger und Calimoto haben auch offline Karten.

Ich vote für Smartphone und kurviger bzw. Calimoto.

Wenn ich zuhause plane , dann nehm ich kurviger, wenn ich Radarwarner nutzen will, dann Calimoto. Das hab ich eh nur noch, weil ich mal günstig ne lifetime-Lizenz kaufte.

Montiert hab ich das Smartphone mit spConnect an der Querspange des Lenkers mit Spiegelhalter. Der passte perfekt. Strom von der Bordsteckdose. Das hielt jetzt auch die LGKS und andere Offroad-Strecken.

Aufs Ohr per Cardo.

Ach ja, Regen und Staub war kein Problem dank IP68

Ich navigier seit Jahren mit Mobiltelefonen. Im Tankrucksack, in der Jacke oder im Topcase. Und da wird nix heiß. Das hängt im Übrigen auch vom Modell ab. Man muss nur für ordentlich Strom sorgen.

Aktuell nutze ich ein günstiges Motorola G75 direkt am Lenker mit ne 2. SIM zum Hauptgerät. Ich hab Calimoto mit ner uralten lebenslangen Lizenz, die es mal für kleines Geld gab. So bleibt mein iPhone in der Tasche und es geht keine Kamera kaputt. Das Motorola ist zusätzlich mein mobiler 5G-Router beim Camping im Wohnwagen.

2,3l mit Ölfilter sagt das Handbuch

Herzlichen Glückwunsch, das sieht ernst aus!

Zitat von Ulrich05

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Passiert mir mit meinem Roller im September auch noch der Mist.

Gruß

Lesen würde helfen!

Das Chinading hat ne EU-Zulassung und damit ist das nicht notwendig.

Ich sach mal M10x1.5.

Zumindest haben die bei mir gepasst.

M8 gibts auch, aber nicht am Speigelgewinde derKälbchen

Ja, aber keine schlechtere Sicht…

Hab mal schnell und schmutzig 3 Fotos gemacht.

Wie bereits erwähnt, kann man den Winkel des Arms verstellen, vielleicht passt das bei dem Bild in oder anderen dann besser.

Das Problem ist auch, dass jeder einen anderen Blickwinkel hat, längerer Oberkörper, höherer Kopf und höher angebrachte Arme. Kürzerer Oberkörper, niedrigerer Kopf, niedriger angebrachte Arme, anderer Blickwinkel. Deshalb sind Erfahrungen anderer nur dann relevant, wenn gleiche Maße. Und selbst dann hat jeder eine andere Toleranzschwelle.

Ich kann aber nachher mal in der Garage nachsehen, bzw. den alten Spiegel auflegen

Das weiß ich nicht wirklich, aber mit 192cm hab ich immer Probleme mit den Armen im Spiegel und das hat sich in meiner Erinnerung nicht verändert, eher verbessert.

Hi, da sich mein Originalspiegel selbst verstellte, der war einfach durch, hab ich mir Touratech klappbare Adventure Spiegel gekauft. Bin echt zufrieden, auch wenn sie auf der Autobahn kein klares Bild mehr zeigen. Da ich sehr selten auf der Autobahn fahre, kann ich damit leben. Im Feldweg klapp ich die Dinger ein, dann gehen sie im Falle eines Falles nicht kaputt. Passen rechts und links.

Rückspiegel Adventure klappbar M10x1,5

www.touratech.de