Um auch noch einmal auf die Ausgangsbehauptung zurückzukommen, der Fehler in der Streckenlängenberechnung würde daran liegen, dass für die Längenberechnung nur die aud die Ebene projezierte Streckenlänge berücksichtigt wird. Das ist nicht so und da täuscht das Diagramm, da in die Höhe eine anderer Maßstab verwendet wird wie in der Streckenlänge.
Rechnerisch ergibt sich bei den Daten auf eine Streckenlänge von 1400 Metern eine tatsächliche Länge von knapp 1410 Metern, also eine Abweichung von knapp 0,6%. Selbst Steigungen von 20 %, die eher selten vorkommen, erzeugen nur einen Fehler von 2%.