Hallo, mir fällt da noch´n kleiner "Umbau" von mir ein.
In den Schaltereinheiten hat BMW so kleine Stifte drinn die in die Löcher vom Lenker müssen, damit ein Verdrehen unmöglich wird!??????
Hab die Dinger gleich weggefräst, die sind wohl nicht bei trost??? Ich denke BMW ist so Offroaderfahren??
Wenn sich die Instrumente bei ´nem Sturz nicht verdrehen können, brechen sie. Außerdem muß man doch grade für´s Gelände bischen am Lenker und den Hebeln und Schaltern verstellen können, Da kommt´s auf jeden Millimeter an!
MFG Andi