Nun ich bin bei der Verkleidung von meiner CS aus gegangen und da sind das Schrauben für Kunststoff ( Allerdings in schwarz ) . Andernfalls hätte ich mir in der Fragestellung schon mal die Angabe der Gewindegrösse gewünscht .
Diese Form wird in der Regel aber als Flanschschraube oder auch als Flanschmutter bezeichnet , zumindest sind die Dinger mir unter dieser Bezeichnung bekannt .
Oesie
Der Lehrer im Aufsatz hätte druntergeschrieben "Am Thema vorbei". Hauptsache was geschrieben.
Naja , gefragt war nach
Hallo zusammen, weiss per Zufall jemand eine Bezugsquelle
und wie die Dinger heißen .
und die genaue bezeichnung für die Torx schrauben
und erst dann kam die Feststellung
ich hatte die masse aber könnt mich schlagen dass ichs nicht rausgeschrieben habe...ich find sie nicht mehr via google.
Also würde ich folgern : Den grössten Teil der Fragestellung erfüllt .
Noch Fragen ??
Oesie
Dann wäre es aber auf beiden Seiten so das der Blinker aussetzt . Such mal nach nem Wackelkontakt auf der Seite die aussetzt .
Oesie
O.K. Da hab ich mich verkuckt ( Mann werd ich alt )
Doch warum soll das kein Eigenbau sein ?? Ist auf alle Fälle gut gemacht . Fragen kostet nix .
Oesie
Wenn ich mir ansehe wo Der herkommt ( Kursk ) dann kannst Du davon aus gehen das der Marke Eigenbau ist . Würde mich jedenfalls nicht wundern .
Oesie
Dieses hier. Nicht ganz preiswert , aber gut . Hab ich in der Firma für Reparaturen an den Firmeneigenen Fahrzeugen .
Oesie
Ich hatte ein CAT 40 als Arbeitshandy . Ist bis 1m eine Stunde lang Wasserdicht ABER nur bei verschlossenen Klappen und GPS frist Strom .
Oesie
JO ., gibt es in verschiedenen varianten . Hier mit Ösen , ich habe welche mit Griff und sieht aus wie ein kleiner Schraubenzieher . ( Ja ich weiß " Schraubendreher " ) Mit dem passenden Werkzeug von der Kabelseite zwischen Stecker- Pin und Gehäuse die kleine Haltekralle überbrücken so das der Stecker aus dem Gehäuse gezogen werden kann . Das Werkzeug ist nicht zum ausdrücken gedacht ., nur zum entriegeln .
Oesie
Ich nutze ein Zumo 660 mit aktiver Halterung an meiner Kawa und demnächst auch an der CS ( muss erst die 2te Halterung montieren )
Oesie
Ich würde gerne die Kontaktbuchsen inkl. Kabel aus dem Stecker gerne raus drücken
Die kann man mit speziellem Werkzeug entriegeln . Du kannst es auch mit Stecknadeln versuchen , ist etwas fummelig aber geht . Neue Steckkontakte rann und wieder rein damit .
Oesie
Moin
aus Tirol
Oesie
Leider ist das so auf Deutschen Strassen wie vielfach beschrieben und leider wird dieses Verhalten dann auch noch in die Nachbarländer " exportiert ".
Ich bin aber auch der Meinung das eine grössere Präsenz unserer " Ordnungshüter " und ein höherer Straf druck von nöten ist .
An die Vernunft zu appellieren reicht leider nicht , es muss weh tun .
Oesie
irgend wie geht der Link mit dem Handy nicht . Kommt heut Abend
Oesie
Das Gewässer hinter der Mauer erstreckt sich von NRW bis nach Hessen
Oesie
Europa stimmt und es ist auch ziemlich mittig in D . Hinter den Steinen im Hintergrund befand zum Zeitpunkt des Fotos viel weniger Wasser als es sein sollte .
Oesie
Ich kopiere hier einfach mal eine Wikipedia Diskussionsbeitrag zu dem Thema
Vielerorts hört man immer wieder die Überzeugung, dass ein gewisser Abgasgegendruck beim Vierzylinder ebenfalls vonnöten ist, um ein hohes Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen möglich zu machen. Zur Begründung dieser Überzeugung allerdings habe ich noch nicht viel Einleuchtendes vernommen. Gibt es da einen Zusammenhang, oder verwechseln diese Leute dabei nur den dann eben vergleichsweise schlechteren Drehmomentverlauf bei hohen Drehzahlen, den eine restriktive Abgasanlage mit hohem Gegendruck eben bewirkt, mit einer tatsächlichen Verbesserung des Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen?
In den Überschneidungsphasen eines Viertakters, wo Auslassventil noch offen und Einlassventil anfängt auf zu gehen, werden durch das enstehende Vacuum im Auslass,die restlichen Abgase aus dem Zylinder heraus und Frischgass in den Zylinder hineingezogen. (durch die hohe Strömungsgeschwindigkeit im Auspuff entsteht ein Vacuum im Auslasskanal) Dann brauchst du den Rückprall der Abgase um die Frischgase nicht nach außen zu ziehen. Je besser das zeitlich abgestimmt ist, desto mehr Frischgas steht zur Verbrennung bereit und kann Leistung entwickeln.
Das war nur ein kleiner Teil dessen was man daräüber schreiben kann. Es sind noch viele Faktoren zu berücksichtigen und das hier zu beschreiben ist recht schwierig.
mfg Robin
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Oesie
Soweit mir bekannt ist sind Sturzbügel / Motorschutzbügel , Taschen - und -Abstandshalter keine ABE pflichtigen Teile und bedürfen auch sonnst keine Zulassung . Sie sollten aber so angebaut sein das sie den sicheren Betrieb nicht einschränken und von ihnen keine Gefahr für andere aus geht .
ob ein selbst gebauter Sturzbügel das Motorrad schützt oder nur gut aussieht interessiert den TÜV nicht , hast Du da Stacheln A La Mad Max drann mault er rum .
Oesie