Hallo zusammen,
Erst einmal meinen herzlichen Dank an kh-Office für sein Statement und an Obelixx für die erste konstruktive Anregung in diesem Verlauf.
Mir war nicht bewusst das das Thema Auspuff, in welcher Form auch immer (Original mit Bearbeitung, Zubehör mit oder ohne ABE) mittlerweile die gleichen Emotionen wie die Frage nach dem richtigen Öl aufwirft.
Aber egal, ich werde das Thema für mich lösen, allerdings nehme ich mir doch die Freiheit diesbezüglich den Altvorderen meine Meinung darzureichen.
Ob nun ein Fahrzeug als laut wahrgenommen wird, ist sicher auch von der Abgasanlage abhängig. Allerdings ist die entsprechende Gangwahl und die Stellung des Gashahns wohl nicht unerheblich und trägt maßgeblich dazu bei wie das Motorrad, oder sein Fahrer, von der Umwelt wahrgenommen wird.
Da gibt es den Harley Fahrer mit der Screaming Eagle Anlage untertourig und im hohen Gang durch den Ort fährt und es gibt den Fahrer einer 650er XYZ im zweiten Gang und mit 3/4 Gas.
Wer wird wohl als störender wahrgenommen ???
Ich schätze auch die Erfahrung altgedienter Forenmitglieder mit ihren Motorrädern diese über, teilweise Jahrzehnte, aufgebaut haben, allerdings ist mir die Thematik als KFZ Techniker und Maschinenbauer mit weit über 50 Motorrädern und Autos auch nicht ganz fremd.
Wer nun glaubt das die Werkabstimmung seines Fahrzeugs das Optimum darstellt, ist, unabhängig seiner Expertise zu den einen oder anderen Motorradtyp, leider auf dem Holzweg!
Gerade bei Vergasermodellen stimmen die Hersteller den Ansaugtrakt, Gemischaufbereitung, Zündung und Abgastrakt grundsätzlich auf ein mögliches breites Spektrum an Märkten, Klimazonen, Höhen und Kraftstoffqualitäten ab.
Das diese „eierlegendewollmilchsau“ Einstellung nicht dem Optimum entspricht versteht sich eigentlich von selbst.
Wer nun glaubt das die kleinste Änderung auf der Ansaug-/ Abgasseite nun zwangsläufig mit Leistungseinbussen und einer anzupassenden Bedüsung einhergeht ist auf dem Holzweg.
Das was wie alle fahren ist ein Kompromiss. Nicht mehr, aber auch nicht weniger!
Mir sind jedenfalls keine!!! Fälle bekannt in denen ein Zubehör Auspuff zu einem kapitalem Motorschaden geführt hat. Richtig ist, das ein anderer Auspuff ggf. Zu weniger Leistung aber eben auch oft zu mehr Leistung verhilft.
Wie dem auch sei, ich bemühe das Thema hier nicht weiter.
Mein Frage kann hiermit als abgeschlossen angesehen werden.
Ich freue mich auf weitere konstruktive und Fakten basierten Austausch du diversen Themen.
Grüße Andi
