Beiträge von Fuzzi

Habe das Pedal heute mal erfolgreich zerlegt.

War dann heute beim Freundlichen und natürlich sind die Teile nicht mehr einzeln lieferbar. Das Pedal gibt es.nur komplett für schlappe 90€. Werd mir die Buchse jetzt drehen lassen.

Der Spruch des Lageristen: Es gibt ja kaum noch welche von diesen alten Motorrädern. Da müsste ich was basteln!

Ich hab dann nur noch gesagt, das wir 5 Jahre alte Motorräder demnächst, bei so einer Philosophie, wegschmeißen können.

Liebe BMW Werke: Jetzt fahre ich mein F

bis zum bitteren Ende!

Danke!

Ja, im BP ist eine Metallbuchse. Das Kunstoffteil ist auf dem 1. Bild aussen auf der Metallbuchse, da hab ich Bedenken. Aber was bleibt mir anderes übrig? Im Moment vibriert mir das BP die Schuhsohlen weg, ist auch kein Zustand mehr!

Ich werde am WE mal schauen, wie die Einstellung bei mir ist. Man hat ja sonst nix zu schaffen.

Hallo liebe Gemeinde,

Die Befestigung meines Fußbremshebel ist ausgeschlagen. Die Imbusschraube hat zuviel Spiel! Meiner Meinung nach ist dort eine Buchse eingepasst. Falls ja, hat die schon jemand mal getauscht ohne die Kunststoffbuchse auf der Innenseite zu zerstören?

f650.de/wcf/index.php?attachment/45781/IMG_20211018_200702_autoscaled.jpg

Zitat von KöfferliRebel

der ist der Modellcode:

WB10161... --> Ur-F

WB10162... --> Uhr-F

WB10163... ---> ST

WB10166... --> Uhr-F USA

WB10168... --> ST USA

Die USA Modelle sind mit einem Aktivkohlefilter ausgerüstet welcher die Benzindämpfe aus dem Tank einfängt.

Und zu guter Letzt: Bei allen Modellen gilt, dass das Anzugsdrehmoment für die Ölablasschraube am Motor in der Literatur viel zu hoch angegeben ist.

Anstelle 40 Nm (!) bitte nur maximal 20 - 25 Nm verwenden.

Alles anzeigen

Es hat sich geklärt, es ist eine Uhr-F.

Das mit der Ölablassschraube hat der Vorbesitzer geregelt. Riss im Gewindesteg!

Zur Abhilfe habe ich ein Stahlbus Ablassventil mit Teflonband eingesetzt. Bombendicht!

Danke nochmal an das Forum!

Ich bitte um Gnade! Werd das Baujahr gleich

ändern und morgen bei Tageslicht fotografieren.

Hier nochmal meine Infos:Meine ist Baujahr 98 mit geändertem Windschild und Uhr im Cockpit. Laut meinen Infos wurde die ST ab 1996 mit genau diesen Modellpflegemassnahmen ausgeliefert.

Stimmt auch soweit alles, bis auf das Vorderrad.

Sorry das ich schon wieder nerve.

Laut meinen Daten hat die ST ein 18 Zoll Vorderrad als Modellpflege ab 1996 bekommen.

Ich habe aber ein 19 Zoll drin, welches auch im Schein offiziell eingetragen ist ( also keine zusätzliche Eintragung). Stimmen meine Infos bezüglich der Modellpflege nicht?

Gruß Mario

Zitat von Eintopfer

- Wie ist Dein Fahrprofil (Kurzstrecke, Langstrecke, Stadt oder Autobahn, gemächlich oder Knieschleiferfraktion, solo oder zu zweit, eventuell mit Gepäck)?

- Wie ist das Kerzenbild, wie alt sind die?

- Wie ist das Kaltstartverhalten, wie der Lauf im betriebswarmen Zustand?

- Kannst Du eventuell mal eine CO-Messung machen lassen?

- Steht Kraftstoff im Luftfilterkasten, tropft es gar irgendwo?

Um nur ein paar Dinge zu nennen...

Alles anzeigen

Ich fahr Solo mit Koffern über die Landstraße.

Eigentlich sehr behutsam, ist ja eine alte Dame. Alle anderen Faktoren wie Kerzen etc. sind eigentlich in Ordnung. Kann höchstens noch 30 Kilo abnehmen, wenn das was bringt

Danke nochmal für die schnellen Infos!

Danke für die Info. Wollte den halt rausschmeißen und ein Original einbauen.

Bei einem Verbrauch von 7 Litern ist das wahrscheinlich sinnvoll, oder?

Hallo,

Weiß jemand, ob das ein originaler Luftfilter ist?

Er sieht aus wie ein K&N, ist aber grün. Sieht mir auf jeden Fall nicht original aus.

Grüße Fuzzi

16342967183145776199468861660324_autoscaled.jpg