Beiträge von F650GS-CH

  • Nachfertigung Ruckdämpfer F650 GS

    Zitat von Bastler

    jetzt muss ich doch mal etwas Frust ablassen.

    Verständlich und kenne ich zur Genüge von meinem "Haupt-Hobby" und solchen Aktionen. Lieber nehmen als geben...

    Das Ding in die Schweiz zu senden, macht aber meines Erachtens keinen Sinn, daher habe ich mich "ruhig" verhalten.


    Also Leute, nehmt euch doch 30 min. Zeit, um das Rad aus und wieder einzubauen.
    Das ist doch fix erledigt und hilft uns allen!


    Bastler: Ich muss Jupp betreffend vorzeitigem Verschleiss Recht geben. Fotos würden hier schon mal helfen, um zu sehen, ob die Dämpfer nach der kurzen Zeit wirklich schon so stark verschlissen sind. Auch dem Hinweis von hamschi würde ich dringend nachgehen. Vielleicht erübrigt sich ja dann die Testerei bis zum nächsten "Guss" mit höherer Härte? Denn warum soll sich A von B unterscheiden, wenn es das gleiche ist?

  • Erneute Undichtigkeit der Federgabel 300 km nach Reparatur

    ...hier noch das Video (es sind zwei Teile):

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  • Erneute Undichtigkeit der Federgabel 300 km nach Reparatur

    Zitat von tornax

    Da werde ich natürlich nichts mehr machen lassen, außer zumindest die Hälfte der 160 € fürs "kaputt reparieren" zurück fordern.

    Unglaublich, was du da schreibst - und gute Entscheidung!

    Hier kann ich dir nicht weiterhelfen. Ich würde das komplette Geld zurückfordern. Daraus kannst du wenigstens einen gebrauchten Kabelbaum für die Stecker kaufen.



    Hupe: Ich vermute da ein gebrochenes Kabel. Kein Hexenwerk, das zu suchen, da relativ überschaubar.


    Zur Gabel: Nach dem Lesen deines Textes nicht unverständlich, dass die nun undichter ist als vorher. Wurden die Dichtungen überhaupt getauscht?
    Vielleicht haben sie nur mit dem "PET-Flaschen-Trick" rumgewurstelt und dabei die Dichtungen beschädigt?
    Wenn die Standrohre nicht viele Rostpickel hat, dürfte das kein Problem sein, die Gabel dicht zu bekommen.
    Es gibt bei Youtube eine Anleitung, wie die Gabel zerlegt wird. Dürfte für jemanden ohne zwei linke Füsse machbar sein.

  • Getriebeschaden?

    Zitat von Eckart

    Ich weiß nicht, was Ihr da seht.

    Ich sehe da auch nur ein wenig Strassendreck mit Öl vermischt - damit meine ich den kleinen "Wurm", der sich vor dem Bowdenzug befindet.
    Dass die Litze dort als erstes ihren Dienst quittiert, wäre auch komisch.

    Aus der Erfahrung meiner zwei GSen bricht die Litze unten nach dem Gegenhalter eher aus als oben.

  • Nachfertigung Ruckdämpfer F650 GS

    Hallo Berthold


    Ich danke dir für die Bemühungen und unterstütze das Projekt gerne mit der Abnahme von weiteren 2 Sätzen.


    1. RAWI 1Satz

    2. Endurist, Grusi BMW und Johannisthaler insgesamt 3 Sätze

    3. Volker_F650 1 Satz

    4. thub 1 Satz

    5. Citronaut 1 Satz

    6. Irreritaker 2 Sätze

    7.Udo1 1 Satz

    8.BMW75 1 Satz

    9.Tuxbrother und Gisi 3 Sätze

    10. Scubaron 2 Sätze

    11.Tochan 1 Satz

    12. DocBullgs 1 Satz

    13. Venducati 1 Satz

    14. duneseeker - 1 Satz

    15. Seevetaler - 1 Satz

    16. F650GS-CH - 2 Sätze


    Gesamt: 23

  • Leerlauf geht schwer rein bei F 650 GS

    Hallo!


    Ich würde aus eigener Erfahrung sagen: Kupplungshebel / -zug falsch eingestellt:


    Thema
    Schaltung hakelig, Neutral geht nur schwer rein > Ursache?
    Guten Tag

    An einer unserer F650 GS ex. CH Armee geht die Schaltung sehr hakelig.
    Manchmal geht es ganz normal, manchmal merkt man richtig Widerstand beim hoch- und runterschalten.
    Ebenso ist es oft schwierig, den Neutralgang zu finden.

    Ich vermute einen Defekt im Bereich Schalthebel bis Schaltwalze > heisst, die Schaltklinke oder der Indexhebel.


    Hat das schon mal jemand gehabt? In der Suche findet man leider nicht viel dazu.

    Um an diese Teile zu kommen, muss laut Reparaturanleitung der Motor…
    F650GS-CH

  • Motorinstandsetzung

    ...nur mal so als Ansporn :director:

    Was muss denn an dem Motor gemacht werden?
    88t km sind ja eigentlich nicht viel für einen Rotax.

    Ggf. könntest du ja kleinere Arbeiten wie Wellendichtringe etc. mit Hilfe des Forums doch selber machen?

    Motorenbauer sind sehr rar und die anfallenden Kosten übersteigen den Wert des Motors bei weitem.
    Der ideelle Wert kann sogar gesteigert werden, wenn man sowas selbst repariert bekommt :wave:

  • Befestigungsschrauben/Dichtung Luftfilterkasten BJ 2003 defekt

    Man sieht das Desaster kunststoffseitig nicht. Grundsätzlich wurde ich sowas versuchen zu kleben. Alles wirklich sauber und gut entfetten. Anschliessende eine oder mehrere Durchgänge mit einem guten, ggf. leicht elastisch bleibenden Zweikomponentenkleber verbinden.

    Andere Idee: Durchgehend verschrauben. Beispielsweise eine Schraube durch und von innen mit einer Mutter fixieren. Die Mutter würde ich gut sichern, damit sie auf keinen Fall in den Motor gelangt, falls sie sich lösen würde. Damit das ganze auch noch dicht ist, wäre ggf. ein Polyurethankleber sinnvoll.

  • Sanierung einer Dakar

    Zitat von stephan69

    So, ausgetropft...

    Ich denke Mal, da spielt dann der nachgelagerte Schlauchdurchmesser auch keine Rolle mehr, da ist wahrscheinlich ein Tausch angesagt.


    Lass mich raten: Das ist so wachsartiges Zeug, richtig?
    Ich vermute, das kommt aus dem Benzin. Hatte ich schon mal bei einer Vespa, die länger stand.
    Seither tanke ich nur noch 98er Benzin (oder höher), sofern es nicht gleich wieder verbraten wird...


    Ich würde den Hahn auseinanderbauen, alles reinigen und dann schauen, obs wieder tut.
    Die Machart lässt es ja zu - genug alt ;)

  • Reservekanister am Motorrad in Frankreich

    Zumindest bei der Einspritzer kommst du mit Reserve noch rund 100km weit, wenns sein muss.
    Ist der Unterschied zwischen Pegaso und F650 tankinhalts bzw. verbrauchsmässig so gross?


    Und immer daran denken, wie viel Energie sich in so einem Kanister befindet, wenn er mit Benzin gefüllt ist.

    Aufgescheuerte Kunststoffkanister und Metallteile, die auf dem Asphalt Funken bilden, vertragen sich bestens. Nur möchte ich im Falle eines Unfalls nicht daneben liegen...