Hallo Marcel,
also das sieht schon verschlissen aus - auch wenn es nicht das Ritzel ist.
Das Ritzel ist das kleinere Zahnrad am Motor während das größere an der Hinterachse als Kettenblatt oder auch Kettenrad bezeichnet wird.
Allerdings war hier öfters mal zu lesen das der Tausch nur einer Komponente zum frühzeitigen Verschleiß führen soll.
Wie sieht denn der Rest aus? Kette, Ritzel?
Wenn auch da schon Spuren erkennbar sind dann würde ich das komplette Kettenkit (Ritzel, Kette, Kettenrad) tauschen.
Grüße
MAik