Dann wären wir bei Vernunftargumenten. Das wäre normalerweise auch meine erste Wahl. Aber die Realität lehrt einen, das man Buzzworte braucht.
Würde die Politik Argumenten aus Wissenschaft und Technik folgen, auch mit "Buzzworten" vorgetragenen, wäre die aktuelle Krise nicht, wie sie jetzt ist.
sooo schlecht finde ich die Ausleuchtung, zumindest im Ablendlicht der F650 jetzt auch nicht.
Man muss bedenken, dass Aufgabe der "LED-Glühbirnen" ja der Ersatz des Originals ist. Wenn man also Verbesserungen feststellt, stimmt entweder etwas mit dem Original (ich nenn' es mal Referenzglühbirne) nicht oder es wird nicht mit einerlei Maß gemessen.
Dabei sollte man die teure LED-Nachrüstung schon mit einer High-End-Glühbirne vergleichen. Unter diesen Bedingungen kann die Ausleuchtung eigentlich nicht so viel besser sein, sagt mir jedenfalls meine Logik, vielleicht ergänzt KöfferliRebel noch die Sicht der Beamtenlogik.
Auf jeden Fall wäre es nicht das erste Mal, wo sich die Politik mit der von ihr selbst geschaffenen Bürokratie selbst den Fortschritt ausbremst.
Die Ausfallsicherheit durch die lange Lebensdauer ist aber auf jeden Fall ein Pluspunkt. Wer schon mal eine Glühbirne bei der F650GS unterwegs gewechselt hat, weiß, was sich meine. Immerhin geht es auch anders wie bei meiner F800GS, wo der Glühbirnenwechsel vergleichsweise einfach und schnell geht.
Die Zukunft wird aber nicht bei der Nachrüstung mit "LED-Birnen" liegen, sondern im von vorn herein mit LED konstruierten Scheinwerfer. Im Baumarkt findet man zwar LED-Glühlampen für alte Leuchten, aber der Markt wird heute von neuen Leuchten dominiert, die der LED-Bauform folgend ganz anders aussehen als die vor 20 Jahren gängigen Modelle.
Eckart
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