F650 Forum

Du hast den Antriebsriemen geschweißt?

(Zitat von Mordistance)


Erkläre uns bitte mal warum ich ein Bauteil tauschen soll wenn es noch gut ist?
Tauschst Du die Bremsbeläge auch nach einer von Dir festgelegten Laufleistung obwohl sie locker noch einmal so lange halten würden?
Wo ist da die Logik?

(Zitat von Mordistance)

Scotty sei dank musste ich letzten X Ring Satz nach 85tkm erneuern
Jetziger ist 65tkm alt und immer noch to chic
Einzig Schwingenlager muss ich trotzdem raustun zum nachfetten da kein Schmiernippel wie zb an meiner Oldy bj 86 R 100…

(Zitat von Mordistance)

Weil?

Eine Kette zu wechseln ist kein Hexenwerk, da stimme ich dir zu. Und ja, eine Kette nicht gewissenhaft zu prüfen und zu pflegen wäre grob fahrlässig - aber im Vergleich zu einem Zahnriemen altert das Material nicht in…

(Zitat von Eintopfer)

Ketten antrieb bis 40tsd zu fahren ist grob fahrlässig!! Wechselt eure Kette einfach alle 20tsd, Ketten wechseln ist kein Hexenwerk und nicht mal halb so teuer, nicht ansatzweise, wie ein Riemen für die f650cs

(Zitat von rpr61)


Laut Anleitung waren es denke ich 40 000km
Ich bin jetzt langsam bei 35k. Wollte mal Ausschau halten und fragen ob jemand auch einen günstigeren Industrie Riemen kennt der mit den selben mindest Anforderungen passt und die gleich steif…

Also meiner hatte bis glaube 30000km gehalten, dann habe ich ihn wig-schweißen müssen - jetzt 3,5 Tagesende km später ist er wieder abgebrochen. Was das WIG schweißen angeht bin ich Laie, aber wahrscheinlich werde ich ihn jetzt ganz ersetzen oder…

Die hat auch der große Fluss: https://www.amazon.de/s?k=gumm…ay%2C133&ref=nb_sb_noss_1

Bilder siehe oben.
Es sind M5 Schrauben in verschiedenen Längen.

Ginge sowas zum Ausschlachten? Ich würde gerne die Schraube, deren Abmessungen und das Verschraubungsloch sprich Umfeld sehen.
Fredd
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