F650 Forum

So endlich eine Rückmeldung wie sich das gehört.
Ich hatte meine Maschine aus der Garage geschoben und dann den Benzinhahn geöffnet zwecks laufen lassen.
Davor Wartungsarbeiten gemacht z.B. frischen Luftfilter eingesetzt und den Kasten gereinigt, auf der…

Ich freue mich schon sehr auf diese Tour

Wg des Auswertungsaufwandes ist die Zahl der Teilnehmenden auf 12 begrenzt.

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Hallo zusammen,

der Termin für die B+BB Stammtisch Orientierungsfahrt 2026 steht fest:

Sonntag, 27.09.2026 Start 09:30 Uhr.
Der Startort wird an Teilnehmende per Konversation bekanntgegeben.

Was erwartet Euch?
Am Start gibt es ein Roadbook (Din A5) mit…

Ja, das ist egal, da es darum geht, dass das Moped nach eu geprüft ist und die aktuellen Reifen auch. Damit geht man davon aus, dass die Prüfungen aufeinander abgestimmt sind und es passt. Wie es bei Autos auch ist, schwarz, rund, passende Größe, läuft.

…

Hallo Berthold,
dann setze mich bitte auch mit einem Satz auf die Liste.
Gruß Peter

Also Zündfunke und Sauerstoffversorgung würde ich effektiv ausschließen.
Das Bike läuft in jedem Gang bis 5500 ohne Probleme egal welche Last o.Ä.
Einzig darüber, wenn viel Sprit benötigt wird kommt das Problem auf, kurz vom Gas runter und das Bike ist…

Bei mir war das auch so, Vollgas unter Last ist der Sprit so schnell alle, da geht sie einfach aus. Wenn man dann ohne Gas etwas rollt, läuft sie wieder. Funke kommt nicht einfach so nach der selben Zeit wieder.

(Zitat von rpr61)

Meine sind aber kaputtgegangen. Irgendwie ist Feuchtigkeit in die Zündspulen eingedrungen. Nachdem der Wechsel von Kerzen und Kabeln nichts gebracht hat habe ich die Spulen getauscht und alles war gut.

Bin kein Experte, aber wenn die Kiste schlagartig aus geht, fehlt der Zündfunke, bzw der Strom. Meine ich.

(Zitat von applemax)

93-2000 haben allesamt ident 2 Zündspulen unterm Tank seitlich am Rahmen
Eigentlich unkaputtbar
Zündkabel und Stecker neigen zum Verschleiß
Ebenfalls löst der Rotax Vibrator gelegentlich Verschraubungen der Stromkabel Checken

Rechte…