F650 Forum

..besten Dank für die Antworten. Was dazugelernt.
Somit mehr Zeit zum Fahren anstatt rumzubasteln am WE

Grüße Christian

(Zitat von Chris_Dakar)

Das ist normal. Du hast mit den Belägen auch die Kolben im Bremssattel zurückgedrückt, um genug Spiel für die Montage zu haben und anschließend müssen sie durch ein paar Pumpbewegungen mit dem Bremshebel wieder so weit…

Hallo,
(Zitat von Chris_Dakar)

Normal, würde ich sagen. Wenn das mit dem weichen Bremshebel wieder auftreten sollte, dann musst Du entlüften. Ich habe die Beläge schon oft gewechselt und musste deswegen kein einzigesmal entlüften.

Grüße
Max

Hallo Zusammen,

vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben:

hatte das Vorderrad draußen für zwei Tage. Beim reinsetzen waren die Bremsbeläge zwar etwas enger (und ich habe nicht die Handbremse zwischendurch betätigt) sodaß ich sie leicht…

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So ist es. Vielen Dank

Update: Der TüV hat an den Griffen nichts bemängelt und die Plakette bis 2028 geklebt.

sollte dann die achse in der mitte kalt bleiben..und das drumherum heiß...wär logisch...
ich werd mal die DInger ausbauen und optisch kontrollieren... (wenn ichs ausgebaut bekomme),... dann entscheiden, ob nur der Freilauf..oder auch das Zahnrad

Habe jetzt Lasercut für Lenkanschlag und ABS Sensorringe bei lasify.at bestellt. War mit Abstand die preiswerteste Option und netter Konktat bei Fragen. Dennoch a. € 200,-.

(Zitat von sympathique)

Ich würde mich diesem Rat nicht bedenkenlos anschließen, denn obwohl der Gedanke mit der Last durchaus nicht falsch ist, so ist eine H4-Glühbirne doch schon eine sehr hohe Last, die für mache Stromkreise einen Fast-Kurzschluss…