F650 Forum

Darum füll ich immer wenn ich an den Behälter komm auf max und saug wieder vor dem zurückdrücken ab. Bei einer Weltreise sollte man das aber im Auge behalten. Ich fahr in einem Jahr nicht so viele km das es ins Gewicht fällt. Spätestens im Winter…

Anlässlich einer bevorstehenden größeren Tour habe ich nach den Bremsen geschaut. Ergebnis hinten: Belagstärke an der dünnsten Stelle 2,5 mm, Scheibenstärke 5 mm. Also bei beidem die Mindeststärke noch nicht erreicht, aber der Flüssigkeitsstand…

(Zitat von thub)

Wenn das leichter gehen soll, müsstest Du nur die Fußplatten mehr abrunden, damit die eine bessere Rollbewegung zulassen. Ähnlich wie bei dem originalen Hauptständer von BMW:

IMG_1937.jpg

Hi,
der Haupständer von ConStands passt an die Dakar. Hatte den günstig als B-Ware in der Bucht gekauft...
Screenshot_20251002-223952_eBay.png
Benötigt etwas Kraftaufwand zum aufbocken aber funktioniert und tut was er soll.

stephan69: Hast eine private Nachricht - habe eine heisse Spur für dich

Besten Dank, Mal schauen, sonst wird's wohl der Motea.
Es gibt ein paar gebrauchte in der Bucht, aber entweder sind diese, zumindest nach den Bildern, nicht mit komplettem Befestigungsmaterial oder zu Preisen, wo ich mir das Teil auch neu kaufen kann.

Wie schon oben gesagt hatte BMW für die Dakar nichts passendes.
Ich würde eine entsprechende Anzeige bei Kleinanzeigen abonnieren, da kommt ab und zu mal was und Du wirst über neue Anzeigen informiert. Braucht halt etwas Geduld.

(Zitat von Eintopfer)

So ganz schließt sich das nicht aus, denn den Abgasskandal, den es bei den PKW in groß gab, gab es in klein bei der F650GS:
https://www.motor-talk.de/news…r-15-jahren-t5516621.html
Allerdings soll ja laut dem Artikel nur das erste…

Das mit der unterschiedlichen Höhe ist mir bewusst, nur finde ich leider überhaupt nichts, das irgendwer eine Hauptständer nur für die Dakar herausgebracht hat.
Laut diesem fred sollte sowohl der Constands als auch der Sw-Motech funktionieren, dann wird's…

(Zitat von stephan69)

Zwischen Dakar und Nicht-Dakar sind 5 cm Unterschied in der Bodenfreiheit. Von daher wäre ein Hauptständer, der bei einer Dakar gut passt, problematisch in der Handhabung bei der Nicht-Dakar und ungekehrt würde der Ständer den…