Geländeeinsatz- ABS Dauerhaft ausschalten?

Hallo Andrea,

Bei den BMW GSen (kleine wie große) läßt sich das ABS abschalten. Drücke bevor Du den Zündschlüsseldrehst den ABS-Schalter und halte ihn beim Einschalten der Zündung gedrückt. Wenn Du dann den Motor startest, ist das ABS nicht aktiv.

Zum aktivieren des ABS muss die Zündung wieder ausgeschaltet werden, d.h. Du solltest anhalten.

Wenn Du diesen Vorgang nicht jedes Mal wenn Du das Motorrad kurz aus machst wiederholen möchtest, so schalte das Motorrad nicht über den Schlüssel, sondern über den Kill-Schalter aus und wieder an. Das ABS wird dann nicht resettet. Sobald Du den Schlüssel aber drehst und abziehst ist o.g. Prozedere erforderlich.

Hinweis: Die o.g. Beschreibung bezieht sich auf meine R1100GS. Ich nehme aber einfach mal an, dass es mit der kleinen GS genauso geht. In der Bedienungsanleitung ist das Ganze aber genau beschrieben.

Hallo Andrea,

beim Absterben wird ja die Zündung nicht betätigt. Eigentlich müßte das Ganze dann funktionieren, indem Du den Kill-Schalter kurz aus und wieder an machst und dann den Starterknopf drückst. Das ABS müßte dann immer noch inaktiv sein. Im Enduropark Hechlingen (ich war noch nicht da) wird den Teilnehmern wohl geraten, den Schlüssel eben wegen dem ABS so wenig wie möglich anzufassen.

Theoretisch müßte es auch möglich sein, die Prozedur umzukehren, d.h. man muss den Schalter betätigen, um das ABS zu aktivieren. Aber dann hast Du das gleiche Problem in grün.

Viele Grüße aus Bonn

Michael

beim Absterben wird ja die Zündung nicht betätigt. Eigentlich müßte das Ganze dann funktionieren, indem Du den Kill-Schalter kurz aus und wieder an machst und dann den Starterknopf drückst.

Wieso sollte man erst am Killschalter fummeln, wenn der Motor eh schon aus ist? Einfacher Neustart per Anlasser sollte doch reichen.

Killschalter braucht man doch nur, wenn der Motor noch läuft und man ihn erstmal aus haben möchte.

Wolfram

stimmt eigentlich Da hast Du vollkommen recht.

Moin.

Prima, wenn hier wieder alle, die glauben was zu wissen, die Leute irreführen.

Bei der F650GS funktioniert es nicht wie bei den Boxern. Das ABS wird ausgeschaltet, wenn bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor der ABS-Schalter längere Zeit gedrückt wird. Das ABS ist automatisch wieder aktiv, wenn der Motor ausgeht. Mit Zündung / Killschalter usw. hat das nichts zu tun.

Wenn Du das ABS dauerhaft deaktivieren möchtest, ziehst Du einfach den Stecker des Vorderradsensors ab. Der ist unter dem Kombiinstrument auf der linken Seite vor dem Standrohr (weißer Stecker). Vergiß nicht, wenn Du im Dreck fährst, beide Enden dann abzudichten, damit der Dreck nicht in die Stecker kommt.

Steck' nicht den Hinterradsensor ab - der versorgt neben ABS nämlich auch das Kombiinstrument und die Motorsteuerung.

Gruß Tobias

Moin.

Prima, wenn hier wieder alle, die glauben was zu wissen, die Leute irreführen.

moin Tobias,

na endlich mal Klartext, hab schon gedacht, die Geschichte bleibt so stehen, wer "meint" eine Idee (bei einem technischen Problem)zu haben, sollte das dann auch in seinem Beitrag klar herausstellen, damit weniger technisch Begabte nicht von der Straße abkommen, weil Sie etwas ausprobieren, was hier als Problemlösung dargestellt wurde.

mfg Harald'S

Tach.

1. Kannst du mir den Stecker vielleicht noch anders beschreiben, was verstehst du unter Kombiinstrument? Eventuell ein Bild?

Also, der Stecker ist nicht am Rad. Wenn Du vom Tacho nach unten zur Rückseite des Scheinwerfers gehst, findest Du ihn. Also in Fahrtrichtung hinter dem Scheinwerfer, vor dem linken Standrohr bzw. gegenüber vom Ölschauglas.

2. Hast du das schon mal gemacht und ist nachdem die Stecker wieder verbunden sind das ABS wieder aktiv oder muss noch etwas anderes beachtet werden?

Ja, habe ich schon selbst gemacht.

Das ABS ist nach Anstecken wieder aktiv, wenn Du den Motor neu startest. Ich kann natürlich nicht ausschließen, daß es Fehlerspeicher vermerke im ABS gibt. Bevor der Händler also das ABS tauscht, sollte man ihm sagen, wo das herkommt.

3. Entschuldige die Frage: Woher weisst du das das funktioniert?

Tip vom Instruktor in Hechlingen.

Gruß Tobias