Beiträge von Dakar2000

Hi, wer kennt das problem mit dem Gasgriff, wenn mann es zu weit nach vorne dreht ?

Passiert ja quasi, manchmal. Beim Stoppie, oder wenn man den Hahn schnell zudreht um nach dem Drift das aufstellmoment heraufzubeschwören. Ist mir auch schon mal beim hart bremsen passiert.

Die zähne fluppen dann aus dem nehmer. Muss dann kurz schemraube lösen neu fixierem und los. Dauert 5 minuten. Aber ist halt panne, wenn es passiert.

Kennt wer ne lösung, wie man das umbauen kann, dass es nicht mehr passiert ?

Werd ich morgen mal machen AndreasO

So... givi ist drann.

Zitat von AndreasO

Zitat von Dakar2000

Ja, cool. Hab das gle8che seit einiger Zeit vor.

Allerdings mit givi.

RE: Givi Tank Lock Ring für E169

Supi, danke dir Andreas

Ja, cool. Hab das gle8che seit einiger Zeit vor.

Allerdings mit givi.

Zitat von DakarBGD

Geht schon ganz gut klar, wie dieses Bild zeigt:
f650.de/wcf/index.php?attachment/46823/

Trotz unterschiedlicher Farbe sieht es schon recht bündig aus, da könnte man noch etwas optimieren und wenn da die Farbe stimmt, ist es gut machbar.

Und für Olaf wäre es ja eh kein Problem, denn mit den Tanks harmoniert das ja ohnehin ganz gut

Für den TE habe ich keine Tipps, da ich die Vergaser von der Front her nicht gut genug kenne, deshalb kann ich da nicht weiterhelfen... Aber um Ideen zu sammeln auf meinen Thread verweisen: Dakar wird Rallye

Alles anzeigen

Der link geht leider nicht.

Hab aber mal dein Thread durchstöbert.

Sehr geil, wp usd, viel tank und windschield sieht passabel aus.

Front mäßig würde mit aber die klassische, grashopper optik wie die 950er ktm adventure oder die yamaha t7 mehr gefallen. Du hast bist der bmw funduro optik ja treu geblieben

Hi, als allererstes wollte ich mal fragen, wer von euch instagramm hat. Könnt ja gleich auch eure accounts posten.

@recon_ari wäre meins.

So nun zum nächsten, aber primären Thema.

Ich möchte gerne meine Dakar weiter umbauen.

Bisher nur, optisch Frontschnabel gegen mx kotflügel ersetzt. Naja wiegt schonmal 8 Kilo leichter

Weiter nur technisches. Ua. Griffheitzung neu gewickelt.

Ich habe folgende Punkte abzudecken:

-mehr Licht

-weniger wind

-zeitgemäßere optische auffrischung

Ja, ich bin der meinung, BMW ist auch ne Marke, die von den Umbauten der Community lebt.

Damit zeigen wir Berlin, was wir immernoch mögen und was nicht (mehr).

Ich denke da an eine Front, die des Namens "Dakar" etwas würdiger ist, als die von Hause aus Mitgegebene.

So ala ktm adventure 950

Oder die tenere 700

Ich würde ggf mit plexiglas arbeiten, kann ruhig eckiger werden. Dann würde ich die led lights hinter die verkleidung nehmen.

Habt ihr ggf ideen, konzepte, fotos od. Skizzen ?

Danke

Screenshot aus dem web, ist bei mir aber baugleich.

Welche stufe ist heißer ? Nach rechts oder nach links kippen ,??

Dankööö

20211214_161930_autoscaled.jpg

Text txt text. Weil er sonst meckert

Sorry. Na klar. Ich schick dir meine whatsapp per pn. Das forum geht ein wenig unter bei mir.

Stephan, genau.

Kannst auch gerne 2 schellen nehmen, redundanz kann nicht schaden.

Drübergestülpt

Ab oberen ende wird es mit ner schelle direkt sm oelkühker montiert.

Hab die spezufikationen vorgegeben, und nach 5 tagen bekommen.

Und das bei ner firma die sonst für den rennsport Sonderanfertigungen fertigt und mit massenware für züge beschäftigt ist.

Coole jungs. Am telefon alles erklärt und ne stunde später bekam ich das ok.

Die spezifikation haben die noch gespeichert weil ich denen sagte, da könnten noch weitere Bestellungen aus dem f650er forum kommen.

Hab bei meiner letztens die kupllung getauscht. Lamellen, reibscheiben federn. Leider. Dachte wär verschlissen.

Sah aber aus wie neu.

Falls wer nen original bmw set braucht.

Kann mich gerne anschreiben.

Für versandkosten plus ne schachtel kippen undn bier, abzugeben.

Aktuell habe ich das was selbstgebautes für 10,- drann. Hält auch. Und daher keine eile beim nachrüsten des neuen.

Also, weil Toby, für die bestellung seines 100,- schlauch ewig braucht, bis er antwortet.

Habe ich industriell einen herstellen lassen. Im internet bestellt.

Auf 180°C und 50 bar getestet.

Hab ich aber noch nicht verbaut.

Kostet 38,- €

Dankendir Endurist

Frage: kennt jemand die maße, also schlauchinnendurchmesser und öhsengröße ?

Danke dir ralf. Ist toby noch aktiv ?