F650 Forum

Entweder ganz oder gar nicht. Halbe Sachen, da brauch ich gar nicht erst anzufangen. Es muß Verlaß auf die Technik sein, frei nach dem Motto "Jederzeit gefechtsbereit".

(Zitat von Seevetaler)

Das ist die Rücklaufsperre für die Zugstufe, quasi ein Ventil das nur Durchfluss (ohne großen Widerstand) in eine Richtung erlaubt.

(Zitat von w8er.723)

Aua. Natürlich sollte auch Kühlmittel noch da sein 😂. Dann wohl doch nicht die Wasserpumpe.

Wahrscheinlich Wasserpumpe defekt. Ein altbekanntes Problem bei der F.

Die Zahnräder bestehen aus Kunststoff, der mit falschem Öl uU angegriffen werden kann.

Ich hatte auch mal (kurz) eine F800ST...

@Verbrauch:
Auf Landstraße so niedrig, wie häufig publiziert, aber bei BAB-Tempo (mit mir - 195 cm - und Koffern) sogar höher als mit meiner F650 CS.
Nachdem auch meine Sozia nicht so zufrieden war (auf der 800er…

Die F650er und Strom:
die rütteln schon etwas.... alle Steck- und Schraubverbindungen prüfen, ggf. fester anziehen, ggf. auf Rost prüfen, Rost entfernen.

Die Lima dürfte gerne "mehr" können.
Hatte auf nächtlicher Herbstetappe auch mal zu viel Strom…

Bei dem neuen Federn ist ein kleines Fettöpfchen, nicht -näpfchen, enthalten, außen bekommt er ein bisschen , die eine Staubschutzkappe war tatsächlich etwas angepappt.
Kennst Du diesen weiß-gelblichen Kunststoffring... geht das zu putzen mit…

(Zitat von Meinereiner)

Achja...

Dis unsägliche Debatte um DOT 5 versus DOT 5.1
Wenn eh alles neu gemacht hast macht es Sinn und hast für immer Ruhe

Nur tun die meisten nur halbe Sachen
Wenige Säxische Baschdler ausgenommen
und Pedanten erst recht

Beide Fs haben bei uns Spiegler drin und Silikonbremsflüssigjeit. Da muß ich nie wieder ran. Die originalen Leitungen sehen teilweise schon echt abenteuerlich innen aus.

Die werden mit säurefreiem Fett eingesetzt. Vaseline geht auch. Sonst backen die im Alu fest.