F650 Forum

(Zitat von DesmoDriver)

Findest Du alles in diesem Thread:

Lagerung der Schwinge eingerostet und eingefressen, Schwinge schrott !!!!

Das mit den gammelnden Schwingenachsen kenn ich leider schon von der Ducati so- also mach ich das.
Gibt’s genauere Infos zu den besseren Dichtringen?

(Zitat von DesmoDriver)

Erfahrungsgemäß ist es bei den Schwingenlagern nicht mit einer einfachen Überprüfung von außen getan. BMW war dort mit Fett sehr sparsam und die originalen Dichtringe sind auch nicht der Weisheit letzter Schluss. Darum nistet…

Danke für eure ausführlichen Antworten! Zündkerze und Bremsflüssigkeit hatte ich vergessen, die wechsle ich auch direkt.

Steuerkette lass ich dann in Ruhe, aber Ventilspiel werd ich kontrollieren und Schwingenlager. Radlager hab ich schon geprüft, die…

Wenn Du Dich schon für ne Duc zu alt wähnst, dann bist Du es vermutlich für ne Duke gleich 2x 😁
Ich fahre auch gerne mit dem ollen Eintopf rum. Ist ein 50PS Fahrschulmoped und man wird trotzdem nicht oft überholt wenn man ordentlich das Getriebe bemüht.…

(Zitat von DesmoDriver)

In meiner Branche heißt es „maintenance on condition“ also „Wartung je nach Zustand“, ist allerdings nur bei privater Nutzung zulässig. So mache ich es auch mit meiner F650 vom ersten Tag an, und zwar seit 1994 und…

Hallo DesmoDriver
Ventilspiel würde ich auf jeden Fall prüfen, ist jetzt auch nicht der riesen Aufwand außerdem kannst du dann gleich den Zustand der ganzen Schläuche unter dem "Tank" prüfen.
Zündkerze auch gleich mitmachen bei der Gelegenheit.

Viel Spaß…

Also hat das hier noch niemand gemacht?

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CAD design is Cardboard Aided Design The first design is in cardboard. Then I measure and model it into my modelling software. Then I print the modelled version on cardboard and testfit it again. Then I…

(Zitat von DesmoDriver)

Bei allem, was sicherheitsrelevant ist, geht es eigentlich nicht nach Einfall, sondern nach Checkliste, damit man nichts vergißt.

Die Top-10-Liste ist da sicherlich ein guter Anhaltspunkt. Zu der gibt es eine nicht mehr ganz…