F650 Forum

Schon okay ............ dein "Ding" - hätte ich meine Werkstatt nicht, würde ich's vermutlich genauso machen 👍

Ganz andere Geschichte, wo wir schon dabei sind:
Hab mich mal in Dänemark auf einem nassen Feld mit dem Moped auf dem Weg rund um die Ostsee lang gemacht und mir den kofferträger ziemlich deutlich verbogen, zudem die auspuffschelle zerlegt…

Darum gehts doch nicht Eckart. Natürlich war das eine falsche Stelle, aber eine die er wohl getestet hat und für gut befunden. Und damit viele km ohne Probleme gefahren. Da die Gepäcktaschen Klamotten und Reiseutensilien hatten, ist er auch nicht mit…

Wenn ich einen passenden Ständer finde (deshalb die Frage nach der Länge) werde ich mir die Arbeit nicht machen. Vielleicht kann man den Kurzen ja auch noch brauchen. Ist keine Wissenschaft. Eher Pragmatismus. 🤓

Jepp, auf den Bildern sieht man es deutlich. Würde mich meinen Vorrednern anschließen und die Teile tauschen und angesichts des Aufwandes und des nicht zu garantierenden dauerhaften Erfolges nicht reparieren. Tauschen wegen der Kosten gegen gute…

Hola ! Da haben wir im Nichtsowildes Westen mal Leicht !
Einfach Reifen drauf die paßt vom große usw her und Fertig.
Habe Früher mal Gabel Höher gelegt und Der Man von Dekra nach seine Meinung gefragt.
"Interessiert kein Mensch." war seine Antwort.

Kein Problem - ich hab's am Seitenständer meiner GA ja auch schon gemacht.
Wenn man's vernünftig (WIG)schweißt, hält das ganz locker 👍

Hallo zusammen,
um 16:30 Uhr und nach knapp 1000 Wochenendkilometern wieder zu Hause. War sehr schön. Besten Dank für Organisation und Vorfahrerei. Bei der Rückfahrt hat das Navi sogar noch Strassen gefunden , die wir am WE nicht gefahren sind. . So…

Habe nicht erneut alles durchgelesen. Wenn ich es richtig sehe, hat die Sertao auch die Klemmachse, wenn Du es Dir zutraust, würde ich die Klemmung und Achse nochmals lösen und gem Vorgabe, Achse nur handfest anziehen, Vorderrad gegen eine Wand…

Ich würde es nicht oben absägen, sondern unten den Klumpen.
Rohr reinstecken anschweißen ; passend anschrägen und 3er Blech drunter schweißen.
Warum unten ? weil da die geringste Belastung drauf kommt.