F650 Forum

(Zitat von Tuba)

Sorry, bin neu hier....Danke für die Tips

Jo, hab ich erst nachher gesehen.

Mal am Rande: Nic - wenn Du in zwei verschiedenen Threads das selbe Problem diskutierst, machst Du (jetzt noch hilfreichen) User wahnsinnig. Lass das. Anders gesagt:

1 User - 1 Problem - 1 Thread

Hatte ich auch erst gedacht, da es aber über 50% falsch montiert ist muss bestimmt eh der Freilauf auf.

Oder halt den OT durchs Kerzenloch ertasten...
Dafür muß aber die Zündkerze demontiert werden.

Es reicht die große Mutter zu lösen und zu schauen ob die Nut beim Magnetstreifen ist. Wenn nicht alles noch mal runter.

Irgendwelche Empfehlungen für den Kleber?

(Zitat von Ferdi)

Hm, wäre mir auch zuviel Arbeit.....und wenn's eh der falsche Weg ist, dann halt nochmal alles runternehmen..,..
Und die richtige von den 8 Positionen ermittle ich mit....πxDaumen?
Polrad und Freilauf zusammensetzen auf die Welle schieben…

(Zitat von Nic)

Bitte nicht an den Steuerzeiten rumfummeln.
Der Motor zündet wie jeder 4 Takt Motorrad Motor in jedem OT, also jede Umdrehung, wenn der Pick Up an der Kurbelwelle ist.

Am besten schaust du mit einem Strohhalm durchs Kerzenloch, wo der OT ist, und wo dann die Nase am Polrad für den Pick Up steht.
Die Nabe vom Polrad kann man in 6 verschiedenen Stellungen montieren....
Sollte der Anlasser frei durchdrehen einfach den…