F650 Forum

Danke Alex !

Hab mir gerade ein Satz Irgendwas KTM Rasten gekauft auf Kleinanzeigen. Bissle schleifen und Sprühdose und schauen wir mal was meine Dame dazu sagt.

Habe das Heck vom Dakar mal in Seiten matt Gestaltet.
Das sieht im Silber oft so Mitgenommen…

(Zitat von Eintopfer)

Wenn nicht neu sagt das erstmal nix, hatten wir hier ja schon. Schnell zusammen geschraubt ...

(Zitat von Nic)

Hattest Du Polrad und Nabe getrennt? Oder hast Du das Polrad mit montierter Nabe zusammen erworben?

(Zitat von Nic)

Nein, Du bekommst nur die Nabe mit der Keilnut in einer Position auf die Kurbelwelle. Wenn aber das Polrad auf der Nabe falsch montiert wurde, stimmt die Position vom Impulsgeber auf dem Polrad zum Pickup und somit der Zündzeitpunkt nicht!…

OK. Ich schaue nochmal nach.... Am neuen Polrads kann es nicht liegen? Neues Polrads=andere Position der Nut, heißt zwingend alles neu einstellen...?

Hallo Eckart,

danke für den Hinweis, war mir so noch nicht aufgefallen.
Das Angebot sollte mal grob die eventuell anfallenden Kosten nennen, damit mögliche Interessenten schon mal eine Vorstellung bekommen was ein Satz Streben kosten würde.

Gruß
Berthold

Keilnut und Polrad sind zwei Teile, die man falsch montieren kann.

(Zitat von Hempi)

Pickup funzt, und Zündfunke ist da. Lima habe ich garnicht ausgebaut, sondern Deckel inkl. Lima zur Seite gehängt

Schau mal Seite 88 und 89
1995_apilia655_95_rotax_repairmanual.pdf

Screenshot_20250730-172848_Trebuchet.pngScreenshot_20250730-172836_Trebuchet.png

Seite 89 Achtung: ...

Ich Krüger das Polrads doch nur in einer Position auf die Kurbelwelle....wenn ich nicht Nut und Feder passend zusammensetze, kann ich die Mutter vor dem Polrad doch garnicht aufschrauben....da geht doch nur passt oder eben passt garnicht.