F650 Forum

Vielleicht taugts ja als kleine Inspiration, habe das hier an meiner frisch erworbenen 94er mit 15tkm gefunden... Da hatte ein Vorbesitzer wohl ein ähnliches Problem

Das dürften universal Ladeluftschläuche für Autos oder irgendwie sowas sein, ist…

(Zitat von Tuba)

Sorry, bin neu hier....Danke für die Tips

Jo, hab ich erst nachher gesehen.

Mal am Rande: Nic - wenn Du in zwei verschiedenen Threads das selbe Problem diskutierst, machst Du (jetzt noch hilfreichen) User wahnsinnig. Lass das. Anders gesagt:

1 User - 1 Problem - 1 Thread

Hatte ich auch erst gedacht, da es aber über 50% falsch montiert ist muss bestimmt eh der Freilauf auf.

Oder halt den OT durchs Kerzenloch ertasten...
Dafür muß aber die Zündkerze demontiert werden.

Es reicht die große Mutter zu lösen und zu schauen ob die Nut beim Magnetstreifen ist. Wenn nicht alles noch mal runter.

Irgendwelche Empfehlungen für den Kleber?

(Zitat von Ferdi)

Hm, wäre mir auch zuviel Arbeit.....und wenn's eh der falsche Weg ist, dann halt nochmal alles runternehmen..,..
Und die richtige von den 8 Positionen ermittle ich mit....πxDaumen?
Polrad und Freilauf zusammensetzen auf die Welle schieben…

(Zitat von Nic)

Bitte nicht an den Steuerzeiten rumfummeln.
Der Motor zündet wie jeder 4 Takt Motorrad Motor in jedem OT, also jede Umdrehung, wenn der Pick Up an der Kurbelwelle ist.